Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'przepięcie' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam, temat dotyczy wariujących zegarów w Corsie D 1.2 benzyna, rocznik 2008. Problem wygląda następująco. Niezależnie czy podczas jazdy, czy na postoju, w pewnym momencie wszystkie zegary (prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa) zaczynają wariować, tzn. w bardzo szybkim tempie poruszać się od wartości zerowej niemal do maksymalnego wychylenia. Towarzyszy temu również zapalanie się kontrolek od hamulca ręcznego a czasami abs. Po 3-5sekundach od zdarzenia wszystko wraca do normy. Światła nie przygasają a silnik pracuje równo. Jedynym tropem jaki mam (choć nie występuje on razem ze wspomnianymi wahaniami zegarów) jest fakt, że podczas włączenia radia, przez kilka sekund słychać z okolic fotela pasażera lekkie buczenie (jakby silnik krokowy). Podejrzewam, że może to być przyczyną jakiegoś zwarcia i w efekcie w pewnych warunkach zaczynają fiksować zegary. Za wszelkie chęci pomocy będę bardzo wdzięczny, Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności