Witam , mam problem z moją Astra GTC 19. CDTI 150 km . Autko straciło na mocy nie ciągnie tak jak powinno ,Zawór EGR czyściłem oraz przepustnice oraz czujnik doładowania na turbie . Okazało się że są pourywane klapki od kolektora ssącego i prawdopodobnie przez to źle otwiera się egr . Jak załatwialiście taki problem ponieważ mam 2 opcje mechanik powiedział ze może wyczyścić kolektor oraz wywalić klapki i zaspawać dziury . 2 opcja znalazłem nowy kolektor z uszczelką za 700 zł firmy Pierburg . Co myślicie za lepsze rozwiązanie jak to było z waszymi Oplami ? z góry dzięki za odpowiedz. Pozdrawiam