Miałem poważne problemy z zapowietrzaniem
Wymieniłem uszczelnienia wtrysków, powroty, wszystkie przewody paliwowe, wszelkie uszczelnienia na samej pompie.
Zafira rozpędza się do liniowo do odcięcia. Przy 2000 obrotów nie ma typowego kopnięcia tylko bardzo dynamicznie rozpędza się do końca.
Przy pomiarach przed usunięciem problemu z P1125 miałem przeładowanie przy 1,6 na op-com-ie. Okazało się że były źle podłączone przewody podciśnieniowe
jeszcze zrobię pomiar jak to wygląda aktualnie
Czy to możliwe że w tym silniku zniknęła turbodziura?