Znajdź zawartość

Witam serdecznie, Posiadam Opla Movano 2003 2.5 DTI i generalnie od jakiego czasu mam problem z uruchomieniem silnika dopiero po dłuzszym kręceniu ( chodź nie zawsze - odpali). Zauważyłem podczas zmiany filtra paliwowego że z wyjścia filtra na pompę paliwową jest mnustwo pęchrzyków powietrza ( czasami więcej czasami mniej - jak poruszę filtrem to idzie wręcz spienione paliwo) Moje pytanie - dlaczego tak sie dzieje ? - Mój filtr powietrza to http://www.bazarek.pl/produkt/3886673/o ... 5-dci.html - Pewnie jakos sie to odpowietrza, ale nie mam pojęcia jak... u góry filtra i na dole są zaworki (domniemam - odpowietrzające) zapewne trzeba zachować jakas kolejnosć - bardzo proszę o pomocw tej kwestii - Jest też przyłącze elektryczne - czy jest ktoś wstanie mi powiedzieć jakie zadanie ono realizuje ? - No i czy po zgaszeniu pojazdu paliwo pomiedzy fitrem a zbiornikiem paliwa może się cofać ? Ps. Jezeli ktoś dysponuje jakas instrukcją typu "sam naprawiam" i może sie podzielić to uprzejmię btym prosił.