Świecące przewody wysokiego napięcia

[Gość Anonymous]

Witam od jakiegoś tygodnia mam problem ze swoją astrą tzn po otwarciu maski można zaobserwować na przewodach wysokiego napięcia charakterystyczne białe świecenie w momencie obecności iskry na odpowiedniej świecy możliwoś uszkodzenia kabli wykluczam gdyż sprawdzałem na trzech kompletach przewodów i na każdym było tak samo. A co najdziwniejsze świecenie to występuje gdy któryś z kabli dotknie do metalowej części silnika wczoraj zauważyłem świecenie 2 przewodów z czego jeden dotykał aparatu zapłonowego a drugi jakieś blaszki przy chłodnicy. Cewka wymieniona modół zapłonowy równierz. Nie mam pojęcia co to może być może to jakiś problem z masą silnika nie wiem POMOCY.

 

 

 

Samochód to opel astra F c14nz + LPG

 

[Gość Gawlak]

jakosc przewodow tez ma tutaj sporo do powiedzenia

 

jakiej firmy masz zamontowane ??

 

[Gość Mariusz_760301]

Gdy miałem benzynę i kable Gatesa (dobrej firmy) to też świeciły i poza tym nic złego z zapłonem się nie działo.

U mnie było delikatne świecenie widoczne w zupełnej ciemności.

 

Myślę, że to napięcie robi swoje - czyli wszystko jest ok.

 

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

co do kabli to tak jak wspomniałem mam 3 komplety SENTECH, BERU, JANMOR ale świecenie występuje na każdych ale tylko wtedy gdyktóryś z przewodów dotyka metalowej części samochodu jak zauważyłem np; do aparatu zapłonowego P.S świece wymienione

 

[Gość DAROMV6]

Spotkałem się z taką informacją do przewodów WN:

"Świecenie i iskrzenie przewodów widoczne w ciemności niekoniecznie musi być powodem "przebicia" kabla i jego złego funkcjonowania. Specyficzna konstrukcja przewodu powoduje, że powietrze wokół niego ulega silnej jonizacji i występują zewnętrzne wyładowania elektryczne. Takie wyładowania nie powodują porażenia elektrycznego ("przewody nie kopią")."

Jeśli nie widzisz przeskoków iskry (w tym auto chodzi równo) tylko świecenie to wychodziłoby, że nie koniecznie trzeba się przejmować (do np kabli beru nie mam zastrzeżeń).

 

[Gość Anonymous]

Witam

Świecenie kabli może być spowodowane otoczeniem izolacji, czyli zaley od wilgotności powietra. Należy porównć wielkość iskier w rożnych wilgotnościach. W celu dokonania próby można dodatkowo rozpylić mgiełkę wokół przewodow i poobserwować. A antidotum na to to pokrycie przewodu denaturatem i wyczyszczenie całej izolacji. Następnie odunięcie przewodu od potencjału masy poprzez inny izolator. Dlatego ponieważ po czasie ta upływność czyli spadek oporności powoduje zwęglenie i obniżenie izolacji w danym miejscu i potem prawdziwe przebicie. Można założyć dodatkową izolację wysokonapięciową na prewody zapłonowe i problem zniknie. Istnieją też lakiery elektroizolacyjne wysokonapięciowe, które stosuje się miejscowo w przypadku przebicia. Dobrą izolację wysokonapięciową mają elementy zasilania odbiorników telewizyjnych w starych modelach z powielaczami wysokich napięć i one nie przebiją nigdy.

Pozdrawiam nieelektryków

Sławek

 

[Gość Anonymous]

DAROMV6, ja miałem coś takiego w moim cc stare kable miały przebicie a nowe nie kopały ale w ciemności było widać jak świecą i po za tym nic się nie działo

 

[Gość Anonymous]

Witam,

 

Ja w mojej Astruni miałem przewody SENTECHa (jak ją kupiłem) było też widać ładną dyskotekę pod maską wieczorami Wymieniłem przewody na nowe TESLA i temat się uspokoił, w nocy nic nie świeci a autko chodzi jak zegarek jak na benzynie tak i na LPG.