długie odpalanie

[Gość Anonymous]

Kolejny problem wyszedł w mojej astrze. Podczas odpalania na zimnym silniku musze długo kluczyk trzymać i kręcić żeby zapalił. akumulator jest nowy, świece wyczyszczone, paliwko zatankowane, pasek rozrządu i płyny wymienione świeżo? Nie wiem czy siada rozrusznik ale słychać że kręci, czy to może wina nie wyregulowanych obrotów?

 

miał ktoś podobną przypadłość?

 

[Gość kokos]

po 1. nie pisz wielkimi literami bo to oznacza krzyk (zmień albo temat poleci do koszyka) i tutaj dobrze wszyscy słyszą po 2. jeśli ci kreci długo na zimnym to sprawdź pompę paliwa, może zaczyna powoli padać bo z reguły jest tak że na rozgrzanym silniku masz już wytworzone pewne ciśnienie i w układzie paliwowym masz już paliwo podane ,więc zapłon odbywa się bez problemu,natomiast na zimnym silniku paliwo na nowo musi zostać podane do wtrysku co wymaga odpowiedniego ciśnienia po 3. kiedy zmieniałeś filtr paliwa?? może dostał się jakiś syf lub sie zapchał już.

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za pomoc. Filtra jeszcze nie zmieniałem. Nie wiem kiedy zmieniał poprzedni właściciel. Napisz proszę ile taka pompa i taki filtr kosztuje?

 

Nie wiem ale niedawno po uruchomieniu na zimnym silniku miałem inne objawy jeszcze tzn. słychać było jak motor cyklicznie w zwalnia obroty jakby go coś przymulało - wtedy razem z motorem przygasały światła i wewnętrzne podświetlanie. Objawy te ostatnio zniknęły? Nie wiem czy to może być jakoś powiązane też z pompą.

 

Pozdrawiam...

 

[Gość DAROMV6]

Filtr to koszt 10-25zł (zależne z jakiej firmy), pompa średnio 100-200zł (również zależy od producenta).

 

[Gość Anonymous]

Wymieniłem filtr paliwka. Kupiłem za 29 zł filtr MANN. Wymiana filtra kosztowała mnie kolejne 30 zł. Okazało się że filtr jest przy baczku i trzeba mieć podnośnik żeby wymienić. Wymiana pomogła. Auto lepiej przyspiesza, lepiej startuje z drugiego biegu, nie szarpie tak przy zmienianiu biegów, nie dusi się gdy nagle dodam gazu i dużo lepiej odpala. Filtr miałem nie zmieniony od nowości 10 lat!!!

 

Dzięki za pomoc.....

 

[ Dodano: Czw Cze 05, 2008 10:59 ]

Jasna kholera!!! Jednak ten filtr paliwa aż tak bardzo nie pomógł, auto odpali mi już tylko za drugim razem. Nie wiem jaka jest przyczyna. Czy to na pewno pompka paliwa? Ktoś mówił mi jeszcze o czyszczeniu lub wymianie silniczka krokowego lub o rozruszniku. rozrusznik jednak słychać że kręci, akumulator też jest ok, jak auto już odpali to chodzi jak marzenie wszystko ...pomocy!

 

[ Dodano: Sob Sie 02, 2008 10:27 ]

Byłem u innego mechanika i mi coś regulował z obrotami wolnymi trochę i kazał wymienić zduszony wężyk od odmy. Zrobiłem to ale średnio pomogło. Nadal często jak odpalam to muszę długo trzymać i często dopiero jak podusze pedał gazu to zaskoczy. Może to dlatego że jeżdżę tylko na gazie a odpalanie jest na benzynce. Benzynki nie używam za bardzo i nawet jak na niej jadę raz po raz to autko gorzej idzie i wkręca się na obroty niż na LPG? Co to może być.

 

[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 19:50 ]

Czy ten feler może mieć coś wspólnego z silnikiem krokowym?

 

[ Dodano: Sro Sie 27, 2008 19:19 ]

Zauważyłem że jak jeżdze tylko na benzynie to nie ma tego problemu.

 

[ Dodano: Pon Wrz 08, 2008 07:59 ]

Pomaga też jak odpalam wcisnąć lekko pedał gazu. Wykończy mnie to zapalanie