Opel Corsa d jak przerobić instalację esytronik na manual

[Magdex256]

Witam jak przerobić instalację esytronik na manual,by auto paliło z kluczyka, które przewody wypuścić na światło cofania, które zewrzeć by auto paliło 

 

[misci1]

Przerobienie instalacji elektrycznej pojazdu, w tym przerabianie z systemu sterowania przewodowego na manualne uruchamianie silnika, wymaga dokładnej znajomości schematów elektrycznych pojazdu oraz zastosowanych komponentów. Jednak mogę podać ogólne wskazówki dotyczące tego procesu.

1. Schemat instalacji: Najpierw musisz zdobyć schemat elektryczny swojego pojazdu. Pomocny będzie również dostęp do dokumentacji serwisowej.

2. Zidentyfikowanie przewodów: Zidentyfikuj przewody odpowiedzialne za zasilanie rozrusznika oraz te, które odpowiadają za system ESYTRONIK. Musisz znaleźć przewód, który uruchamia rozrusznik, gdy kluczyk jest w pozycji "Start".

3. Zwolnienie przewodów systemu ESYTRONIK: W przypadku chęci przerobienia na manualne uruchamianie silnika, konieczne będzie odłączenie przewodów systemu ESYTRONIK. Powinieneś zidentyfikować, które przewody można odłączyć bez uszkadzania pozostałych funkcji pojazdu.

4. Zwarcie odpowiednich przewodów: Aby umożliwić uruchamianie pojazdu z kluczyka, musisz połączyć przewód rozrusznika z odpowiednim przewodem, wprowadzającym napięcie w momencie przekręcenia kluczyka. Upewnij się, że pojazd jest w pozycji neutralnej (lub, jeśli maszynka jest w konfiguracji z automatyczną skrzynią biegów, w pozycji "Park"), by zapewnić, że uruchomienie silnika będzie bezpieczne.

5. Podłączenie światła cofania: Jeżeli chcesz również podłączyć światło cofania, będziesz potrzebować przewodów odpowiedzialnych za tę funkcję. Zwykle jest to przewód, który aktywuje światła, gdy bieg wsteczny jest włączony. Zazwyczaj powinien prowadzić do przekaźnika, który zasila lampy cofania.

6. Sprawdzenie instalacji: Po dokonaniu wszystkich połączeń, dokładnie sprawdź instalację przed próbą uruchomienia silnika, by upewnić się, że nie ma zwarć ani błędów.

Uwaga: Takie przeróbki mogą wdrożyć różne ryzyka, w tym uszkodzenie elektronicznych systemów pojazdu i unieważnienie gwarancji. Zaleca się, aby takie czynności wykonywał wykwalifikowany elektryk samochodowy lub mechanik, który zna szczegóły Twojego pojazdu.