Temperatura ponownie

[Gość Anonymous]

Witam!

Wiem, że temat tempratury był już tutaj kilka razy poruszany, ale nie znalazłem przypadku podobnego do mojego. Otóż swego czasu moja w mojej astrze zaczęły bardzo mocno parować szyby. Po zasięgnięciu języka jako przyczyne podano mi wyciek z nagrzewnicy. W związku z powyższym wlałem do chłodnicy preparat do uszczelniania chłodnic(jak się okazało przyczyna była zupełnie inna). Od tego czasu wskaźnik temperatury zachowuje się dziwnie. Asterka łapie tmepreature około 85 stopni po przejechaniu mniej więcej 4-5 km. I taka temperatura utrzymuje się cały czas podczas jazdy. Jednak nie utrzymuje się ona na stałym poziomie. Bardzo często waha się między tą 85 a 90. Szczególnie gdy stoję, temperatura rośnie i około 92-93 stpni włącza się wentylator i temperatura spada poniżej 90.Wcześniej tak nie było. CZy może coś poradzić co z tym fantem zrobić?

 

[Gość Anonymous]

hmm powiem że kiedyś jak jeszcze wardburg był w moim domu też do dałiśmy jakiegoś uszczelniacza później ktoś mi mówił że te uszczelniacze to nie dobra sprawa bo osadzają sie na układzie

u mnie astra też po przejechaniu 4-5km temp rośnie do ok. 90 otwiera sie termostat i trzyma sie dalej gdzieś w granicach 85/90

Co to wzrastania temp. na postoju jak pojadę do warszawy i stanę w korku to też mi wzrasta do momentu włączenia sie wentylatora normalne

 

wahania temp. sa też zależne od termostatu u brata w audi tak było 3 termostaty i każdy wart g.... kupiłem mu na allegro wyglądający jak oryginał zalecany przez producenta i jest git.

 

Ja bym wypłukał układ po tym uszczelniaczu zalał nowy płyn wykręcił czujnik cieczy i też go wymył ewentualnie wymienił

 

[Gość Anonymous]

No ale tak powinno byc Moze wczesniej miales cos sknocone ? Wskaznik dobrze sie zachowuje a silnik ma dobra temperature. Dasz mu w palnik bedzie mial wieksza lub na postoju w korku tez. Przy ok 92 otwiera sie termostat i temperatura spada. Wszystko jest ok. Nie wiem czemu myslisz ze jest zle ?

 

Jak dla mnie to dziwnie ci sie wentylator zachowuje jezeli przy 92 st ci sie wlancza ! - o wiele za wczesniej.

 

[Gość Anonymous]

Dokładnie o to mi chodzi-ten wentylator. Gdy jechałem z Gliwic do Opola predkość około 120-130 km/h, temperatura wskazywała około 85 stopni. Gdy tylko zatrzymałem się w Opolu na pierwszych swiatłach (nie było korka) i czekałem dwie zmiany to temperatura skoczyła do tych około 92 i wentylator się włączył. I tak jest za każdym razem. Mam jechac wtrase do Warszawy (a tam wiadomo korki) i boję się, że w końcu coś mi padnie.

 

[Gość Anonymous]

To moze zacznij od wymiany czujnika przy wentylatorze cena ok 30zl a to najtansza z czesci - a moze problem rozwiazac. Czujnik tam masz na dole w przewodzie co idzie do chlodnicy. Musisz rozlaczyc na przewod na czujniki i go wtedy mozesz wymienic ale uwazaj bo ci plyn pocieknie troche...

 

[Gość kolega]

spuscic z chlodnicy caly ten syf z tym uszczelniaczem ,przeplukac i zalac nowy plyn do chlodnic (koszt 22zl w tesco za 5litrow najtanszego plynu) zapewne pomoze a na 100%nie zaszkodzi

 

[Gość Anonymous]

Wentylator włącza sie normalnie ale wymień płyn po tym uszczelniaczu to nie jest głupia rada.

Jak wentylator sie włącza to jest wszystko ok gorzej by było jak by tego nie robił u mnie też się włącza przy 92 i cieszy mnie ten fakt i nie wnikam tak ma być

 

[Gość arek]

a jak sie boisz ze sie zagotuje to zrob tak jak ja

zaloz se dodatkowy wlacznik do wentylatora

 

ja jak czasami zajde z trasy po 5 godzinach jak wyhade z opola i stane w korku w berlinei to w moemncie widze jak wskaznik idzie do gory

wiem ze korek bedzie spory i nie czekam az wlaczy sie wentylator tylko go juz na chwilke predzej wlaczam sam

pozniej jak wiem ze powinien juz chodzic sam od siebie to wylaczam go z wylacznika i woem ze on juz bedzie chodzil sam tak dlugo jak trzeba

 

[Gość Anonymous]

a jak sie boisz ze sie zagotuje to zrob tak jak ja

zaloz se dodatkowy wlacznik do wentylatora

 

ja jak czasami zajde z trasy po 5 godzinach jak wyhade z opola i stane w korku w berlinei to w moemncie widze jak wskaznik idzie do gory

wiem ze korek bedzie spory i nie czekam az wlaczy sie wentylator tylko go juz na chwilke predzej wlaczam sam

pozniej jak wiem ze powinien juz chodzic sam od siebie to wylaczam go z wylacznika i woem ze on juz bedzie chodzil sam tak dlugo jak trzeba

Hejka masz wszystko ok w swoim opelku wentylator powinie załańczac sie około 98 stopni ale jest dobrze i jeszcze cos błyskawiczie temperatura podnosi sie na postoju to normalka w opelku