Zbyt wysokie obroty przy rozruchu letniego silnika

[Gość dylko]

Mając w sobotę troszkę czasu zacząłem naprawę i okazało się ze czujnik położenia przepustnicy chyba szwankuje albo cala przepustnica się przycina zamówię czujnik może nie drogi będzie

 

[Gość kesz25]

Witam,

w zeszłym tygodniu wymieniłem czujnik temperatury silnika, który wkrecany jest w termostat. Odpowiada on też za załączanie ssania. Rozłączyłem akumulator na parę min i przez chwile było dobrze ale obroty znowu szaleją. Co do czujnija położenia przepustnicy to też słyszalem,że może być winny. Jak podnienisz go to daj znac kolego.

Pozdrawiam

 

[Gość dylko]

Witam

W końcu pozbyłem się usterki wymieniłem silniczek krokowy niby działał ale coś mu jednak dolegało (nawet wyczyszczenie nic nie dało)

 

[Gość arkkadiusz74]

Witam

W końcu pozbyłem się usterki wymieniłem silniczek krokowy niby działał ale coś mu jednak dolegało (nawet wyczyszczenie nic nie dało)

 

Moze i krokowy...

Ja mam problem podobny jak wy,przygazowanie lekkie pomaga,tak było przez 3 lata,da sie z tym żyć bo to objaw chwilowy(około 2 minut).

No ale teraz doszedł jeszcze mały problem:

 

"Mój problem jest taki a mianowicie,po odpaleniu samochodu czy to na zimno czy ciepło i naciskaniu gazu pedał reaguje z opoznieniem a wcześniej słychać syk(powierza?)jak naciskam bardzo wolno to objaw jest mnieszy,gdy chce jechać samochód przyspiesza na każdym biegu z opóznieniem chwilowym również,tak jakby na chwilę stawał dęba by pozniej nadrobić to co stracił i tak na każdym biegu sie dzieje.Pozniej po 2 minutach samochód przechodzi wreszcie na gaz i objaw znika momentalnie,reakcja na gaz jest natychmiastowa i jest git.

 

To wszystko dzieje sie co dziwne tylko przy temperaturze na zewnątrz powyżej 15 stopni(im cieplej tym gorzej!)A rano gdy jest 10 stopni i mniej jedzie na benzynie dość żwawo,po południu zas po odpaleniu gdy stoi w słońcu faluje obrotami i sie dławi muszę podtrzymać obroty.Te objawy się w miare czasu stabilizują jak wymuszę jazdę tylko na benzynie,zaś rano obroty równe,moze nie raz lekko podwyższone ale jest spokojnie,pedał gazu równiez reaguje od razu bez dławienia.

 

Juz myślałem,ze to moze pompa paliw......albo może filtr paliwa(wymieniłem)albo wtryski?Ale przeciez rano jest wszystko ok,to o co tu chodzi?

Zaznaczam,ze na gazie nie ma żadnych problemów,tak jakby instalacja gazowa nie była czuła na temp powietrza na zewnątrz....

Edytowane 23 Września 2012 przez arkkadiusz74

 

[Gość dylko]

To dziwne ze na instalacji gazowej Ci się to nie dzieje jest bardziej czuła.

Niestety wymian krokowca dala chwilowa poprawę ale przyczyna może tkwiąc gdzieś na łączeniu wtyczki lub na kablu bo jak odłączę silniczek i podłącze wtyczkę jeszcze raz poprawia się na chwilkę i auto działa normalnie. A najbardziej zadziwiające jest to ze jest od temperatury otoczenia uzależnione nie od temperatury silnik(tak jak by ssanie nawalało sam już nie wiem będę szukał dalej )

 

arkkadiusz74 sprawdź sobie wężyki czy nie masz żadnego popękanego i czy uszczelka w przepustnicy cała jak ściągniesz w przepustnicy masz taką malutką dziurkę wyczyść ja z brudy najlepiej drucikiem przepchaj ona cala będzie zapchana auto wtedy będzie mocniejsze i powinny Tobie falowanie zniknąć

Edytowane 24 Września 2012 przez dylko