Sintra - grzejący się panel klimatyzacji

[Gość Anonymous]

Witam,

Jadę sobie ostatnio moja Sintrą, spoglądam na panel klimatyzacji a tu pomarszczona okleina, dotykam - gorący...

pomarszczyło się w dwóch miejscach po bokach środkowego pokrętła...

Nie wiem jak to wygląda od drugiej strony, ale wydaje mi się, że to od podświetlenia, zmniejszyłem więc to podświetlenie do połowy (głównym pokrętłem)... na razie dalej się nie marszczy, ale grzeje się - no i wygląda niespecjalnie...

 

Hmmmm... pomijając fakt przyczyny, chciałbym to jakoś estetycznie poprawić...

Jak mocniej przycisnę, to na sekundę nawet się przyklei z powrotem, ale zaraz znowu odchodzi... poza tym widać, że okleina zwiększyła swoją powierzchnię, tak więc lekkie podgrzanie raczej nie pomoże...

 

To taka ciekawostka....

 

Ssn

 

[Gość t0mall]

Ja u siebie mam tak samo.

To chyba standardowa przypadłość Sintry.

 

[Gość Anonymous]

Hmmm... i wszystko jasne... przynajmniej w kwestii występowania problemu:

 

http://www.allegro.pl/item372775664_opel_sintra_panel_sterowania_przelaczniki.html

 

Ssn

 

[Gość baki]

Witam.

Faktycznie panel z zamontowanymi przez producenta zarówkami przy włączonym na full

podświetleniu nagrzewa się i odkleja się przednia maskownica a dalej powoduje to jej

deformacje.Ja aby nie czekac aż nastąpi najgorsze rozebrałem ten panel i wymontowałem

żarowki (12v) i w to miejsce wstawiłem diody led biale( przezroczyste-swiatło białe

grubości 5mm ).Wymontowalem też diode żółtą z klimatyzacji a w jej miejsce wstawiłem

małą przezroczystą niebieska i diode z podgrzewania wymieniając ją na kolor czerwony

obudowa przezroczysta , niebieska i czerwona grubości 3mm , można jescze wymienić

pozostałe dwie np na zieloną gdy jest włączony nawiew wewnętrzny ale to do własnej

inwencji własciciela pojazdu. Należy także wybudowac przy gniezdzie taki czarny element

jest to bezpiecznik (1,25A) i w to miejsce wstawić opornik 220ohm / 2waty. Teraz panel się

nie nagrzewa a podświetlanie jest takie jakby tam była świetlówka. Oczywiście można regulować poziom jasnoiści ale w nie tak dużym stopniu jak na żarówkach (własną granice można ustalić dobierając opornik w granicach 220 do 330 ohm /2waty ). Jak ktoś jest przyzwyczajony do światła żarówek to może tam wstawić np diody żółte. Dodatkową zaletą takiej przeróbki jest to ,że diody sie nie przepalają (ja miałem 3 żarówki przepalone) a nawet niewiedziałem.

Oczywiście można to podświetlić na różne kolory jak kto woli , to tylko moja propozycja.

Aby sie dostać do panela należy:

 

- Wybudować radio (imbusem wykręcić cztery wkręty z przedniego panela ,w powstałe otwory

włożyć albo odpowiednie przyrządy albo cztery prety (3mm) do oporu i

jednocześnie odginając na zewnątrz wyjąć radio)

- Odkręcić wkręty (przy popielniczce (otworzyć popielniczke z jednej i drugiej strony

są wkręty)

- Wymontować kabelki z gniazda zapalniczi , gniazda 12v i zarówkę podświetlania popielniczki

- Podnieść osłone do góry i wyjąć

- Odkręcić wkręty mocujące panel pokręteł

- Powyjmować wiązki przewodów i wiązke przewodów ciśnieniowych (poprawność montażu

jest zaznaczona pomarańczową kropką

- Wyjąc gałki pokręteł regulacyjnych

- Rozmontowac panel

Wymienić to co kto chce.

Zrobiłem oczywiście fotke ale aparatem cyfrowym tak tylko pogladowo , spróbuje wkleić

przez "fotosik" ale jak ktoś jest potrzebujący to proszę na PW tak samo i z zapytaniami.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/644d260c0feb69b8.html

 

Link do zdjęcia , strzałka czerwona to miejsce gdzie należy wymontować bezpiecznik

i wstawić opornik.

 

2008.06.03 - ma Allegro można kupić diody 5mm bardzo jasne z opornikiem wewątrz diody

są one już przygotowane na zasilania 12v wtedy niewymontowujemy bezpiecznika i nie montujemy tam oporu , zostawiamy jak jest.

Dioda świecaca ma jedną nogę krótszą jest to zero zasilania(masa) i dłuższa + zasilania.

Żarówki niemają biegunowości a diody tak więc należy je odpowiednio zamontować.

Jak zamontujemy na odwrót to tylko dioda nie będzie świecić.

 

Pozdrawiam baki

 

[Gość lukadom]

To ja Cię pochwalę za dobrą robotę i problem tak opisany że mucha nie siada. Problem wystepuje i u mnie. Jeżżąć z małymi dziecmi miałem gula że gotowa się zapalić od tego gorąca. Teraz będę spokojniejszy. A jeżdzę i tak na przyciemnionym oswietleniu. Grzebanie w tej elektryce to dla mnie za wysokie progi

 

[Gość Jacek12290]

witam podłącze się pod ten temat i mam pytanie czy macie cały czas podświetlenie przycisków od swiateł przeciwmgielnych, awaryjnych i tego chłopka czy tylko jak włączycie przeciwmgielne i awaryjne to się podświetla

 

[Gość Kacper]

Podświetlenie tych włączników jest cały czas (po włączeniu świateł), jeśli któryś nie jest podświetlony to wina przepalonej żarówki.

 

[Gość MironRc]

Podświetlenie tych włączników jest cały czas (po włączeniu świateł), jeśli któryś nie jest podświetlony to wina przepalonej żarówki.

 

no właśnie a gdzie dostać takie żaróweczki, spalila mi sie tez zarowka od podsiwtlenia przycisku od szyberdachu, kupował ktoś z Was taka?

 

[Gość Kacper]

Ciężka sprawa żarówka jest mniejsza od standardowej o połowę co widać na fotce.

 

 

Jej oznaczenie to R509TFBK - może komuś ułatwi szukanie, na polskich stronach nie znalazłem.

 

Więc szukanie do skutku, zamawianie za granica lub podmiana na diody tak jak to zrobił np baki.

 

Chyba że ktoś ma sprawdzony namiar.

 

ps zawsze można zapytać w serwisie że : pewnie nie mają.

 

 

 

[sergeimoskva]

Witaj!
Ta lampa T1, T2, T3, T4, T5 - 12 wolt.

 

Więcej, kliknij tutaj http://www.google.de/imgres?start=600&um=1&hl=ru&tbo=d&tbm=isch&tbnid=wFKMjSYMnYr2WM:&imgrefurl=http://stores.ebay.com/LightSpectrum/Miniature-Indicator-Bulbs-/_i.html%3F_fsub%3D1782291017&docid=huDJ5EMIzA3BAM&imgurl=http://thumbs2.ebaystatic.com/m/mm7bqTWaLdosWpihh1GuWPw/140.jpg&w=93&h=140&ei=EuYMUeyQFbKK4gTk5YCQCg&zoom=1&iact=hc&vpx=1124&vpy=55&dur=1460&hovh=112&hovw=74&tx=79&ty=44&sig=101104343288295481951&page=13&tbnh=112&tbnw=74&ndsp=50&ved=1t:429,r:19,s:600,i:61&biw=1600&bih=777