Astra h 1.4 z14xep po wymianie rozrządu

[waldek2020]

Hmm może trzeba też mu skasować nastawy ?? Odłaczając akumulator na jakiś czas bo powinien jakoś normalnie chodzić w trybie awaryjnym bez przepływomierza - ale mogę się mylić.

Poszukaj na googlach wartości dla tego silnika bo też się mogę mylić.

 

Zakładam że dolot szczelny co by całe powietrze szło przez przepływomierz a nie leciało bokiem.

 

[danek9]

Akumulator ogólnie miałem odpięty pół dnia jak robiłem rozrząd ale dodatkowo interfejsem delphi kasowałem wszystkie adaptacje dolot caly czyściłem od puszki z filtrem po przepustnice każda opaska dokładnie skręcona pęknięć nigdzie żadnych nie widziałem  możliwe że to wszystko wina samego rozrządu? Auto tak to jeździ normalnie .Zastanawiałem się, czy może rozrząd źle ustawiłem, ale robiłem z blokadami i każdą śrube kluczem dynamometrycznym dokręcałem poza tym chyba jakby był tak przestawiony to byłoby wypadanie zapłonu?

 

Zapomniałem dodać po odpięciu przepływomierza spalanie chwilowe z 0.8 skoczyło do 1.2 litra

 

Edytowane 25 Lipca przez danek9

 

[danek9]

dziś na trasie robiłem sobie logi interfejsem delphi maf sensor najwyższa wartość była 65kg/h czyli około 18g/s

 

[waldek2020]

Może tak ma być?? 

Jak z korektami podczas takiej jazdy?? Długa się zmienia bo krótka wiadomo będzie szaleć ale to długoterminowa ważna.

 

Pewnie zostanie obserwować - no chyba że ktoś z tym silnikiem się odezwie albo coś wygooglujesz.

 

[danek9]

korekta długoterminowa 3,6% dzisiaj znowu zdjąłem pokrywe ustawiłem poraz kolejny rozrząd blokady wchodzą lekko góra i dół ale jakbym nie ustawił w opcomie kąt wyprzedzenia zapłonu ciągle po -40 na biegu jałowym na xtoolu na jałowym pokazuje po 7 stopni jak przegazuje to skacze tak do 22

 

 

Edytowane 27 Lipca przez danek9