Wypadanie zapłonu przy przełączeniu na LPG

[Navia]

Moje auto stało około tygodnia bez odpalania w garażu. Wczoraj wybrałam się w końcu na zakupy. 

Auto odpaliło bez problemów i ruszyłam. W trakcie przełączania się na LPG zaczął mrugać CHECK i auto straciło na mocy i zapalił się samochód z kluczykiem. Zatrzymałam się i ewidentnie silnik pracował na 3 cylindrach. 

Z racji tego że zawsze mam przy sobie ELM OBD2 wpięłam w złącze i za pomocą Piston sprawdziłam błędy. 

No okazało się wypadanie zapłonu na 3 cylindrze. Błąd skasowałam , auto już zaczęło pracować normalnie i mogłam dalej jechać. 

Wróciłam z zakupów i auto postało kilka godzin pod domem. Później pojechałam na ploty do koleżanki i już nie było problemu z autem. 

Dziś znów miałam wyjazd i dopóty auto nie przełączyło się na LPG było ok. W czasie jazdy przy przełączaniu się lekko szarpnęło i znów CHECK i auto z kluczykiem. 

Przełączanie LPG mam ustawione na 35 stopni. 

Wcześniej tego nie było. Wiem że jest zimno. Dziś u mnie - 10 .

Ale dziś wypadł zapłon na 3 i 4 cylindrze. 

Teraz stoi pod domem. O 14 mam jechać po syna. Ciekawe czy znów będzie to samo. 

Myślę aby wyłączyć LPG i przełączyć dopiero jak mocniej silnik się zagrzeje. Jeśli wypadnie zapłon trzeba będzie szukać przyczyny. 

To się dzieje po długim nocnym postoju. 

 

 

 

 

 

 

[waldek2020]

Hmm zamarznął wtrysk??

 

Trzeba by rozebrać i popatrzeć - najlepiej żeby był zimny żeby było widać lepiej czy coś chwyciło, czy tłoczek działa etc.

 

Ty masz listwe wtryskową a nie pojedyncze wtryskiwacze?? Ustawione w pione? A instalka staga - tam jest coś takiego jak podgrzewanie wtryskiwaczy choć jak szwankują to trzeba je przeczyścić a najlepiej zezłomować 😛

 

Dużo masz nalatane na tej listwie albo ile lat ?

 

niedawno na stagu i w031 bfc jechałem na 3 lpg i jednym PB bo chyba wtedy cewka padła  ale to się da zrobić w programie staga

Tyle że ja przykładowo niedawno znowu kupiłem nowe 4 wtryskiwacze w031bfc bo 245 zeta to za darmow - a wole wymienić cały komplet niż jakieś zabawy z pojedynczymi. CHoć powiem że nie wiem kiedy mi się ogólnie mnożnik przestawił - zaskoczenie jak po 100-150 km nagle p0170 na gazie... myślałem że nowe wtryski wadliwe albo nie miałem dyszy na 2.0 mm przewierconych. A to tylko mapa siadła - więc jutro znowu wkładam nowe