Zamek centralny - bezpieczniki i instalacja

[Gość Anonymous]

Witam Jestem nowy wiec na poczatek witam wszystkich i pozdrawiam.

 

Chcial bym zlozyc zamek centralny do opla astry II chyba G i pojawilo sie kilka pytan i niejasnosci. szukalem na forum ale to co znalazlem nie rozwilao moich watpliwosci.

 

Problem polega na tym ze do przodu nie da rady zalozyc zwyklych silownikow wiec kopilem orginalne. I teraz ma dylemat poniewaz w drzwiach sa wiazki do zamkow jednak nie ma w nich zailania i intersuje mnie CZY JESLI TO AUTO POSIADA WIAZKI TO CZY WYSTARCZY ZALOZYC TE SILOWNIKI I DA SIE TO JAKOS URUCHOMIC? Dokladnie codzi o to czy wystarczy dolozyc naprzyklad jakis bezpiecznik, moze jakis przekaznik i czy sterownik (chyba modol komfortu sie to nazywa) ktory jest w aucie obslozy to. Nastepna watpliwosc to jak jest to wszystko sterowane. Wiem ze w dzwiach pasazera sa przewody czerwono-czarny, niebiesko-czarny i zolto - czarny?

 

Jesli potrzeba to zrobilem zdjecia panelu bezpiecznikow chetnie podesle.

 

Moze ktos robil cos takiego wiec prosze o pomoc.

 

[Gość Gawlak]

alarm fabryczny wymaga zmiany centralki

niefabryczny podpinasz pod instalacje auta zgodnie z instrukcja alarmu

 

jak nie masz o tym pojecia to zlec to komus kto ma

bo biedy narobisz

 

[Gość Anonymous]

Nie chce byc nie mily ale ta adpowiedz ni jak sie ma do tegop co napisalem, alarm juz dawno zalozylem w tym aucie. Teraz chodzi mi o zamek centralmny.

 

Ale nie da rady zalozyc silownikow uniwersalnych (takich np. z alegro) do drzwi przednich. Wiec kupilem orginalne. Iteraz moje pytanie:

 

CZY DA RADE ZALOZYC TE SILOWNIKI (wlasciwie cale zamki) TAK ZEBY BYLY ONE STEROWANE Z AUTA (sa kostki w drzwiach) ale bez zasilania.

 

Ktory bezpiecznik w oplu astrze II G odpowiada za centralny

Moge wyslac rowniez na maila zdjecie listwy bezpiecznikowej prosze o pomoc a nie o odpowiadanie nie na temat

 

Pozdrawiam

 

[Gość Sly_1981]

Jeżeli masz oryginalne siłowniki i są poprowadzone wiązki to przydałby Ci się jeszcze oryginalny moduł sterujący centralnym zamkiem. Jego miejsce jest "po prawej stronie nóg pasażera" czyli za plastikiem osłaniającym dolną część słupka drzwi pasażera. Jeżeli nie ma tam modułu centralnego zamka ale także dociągnięte są wiązki to najlepszym rozwiazaniem jest dołączyć własnie oryginalny moduł.

 

[Gość Anonymous]

Dziekuje. Ta odpowiedz to juz duza podpowiedz, ale czy nie trzeba jeszcze uzupelnic jakiegos bezpiecznika i przekaznika, ktore zailaja centralny zamek (ten modol)??

 

Jesli ktos ma taka astre to prosze o podpowiedz ktory to bezpiecznik i ewentualnie jesli wystepuje to ktory to przekaznik. Mam zdjecie panelu bezpiecznikowo - przekaznikowego tego auta i jesli ktos to wie, to moge podeslac na maila to zdjecie, zeby rozwiac watpliwosci A moze ktos wie jaki jest numer tego bezpiecznika, bo to auto nie posiada rozpiski, sa tylko numerki slotow i wartosci jakie tam powinny byc.

 

MYSLE ZE KILKU UZYTKOWNIKOW NA TYM FORUM MA TAKA ASTRE I MOGLA BY TO SPRAWDZIC - wiec prosze o pomoc!!

 

Pozdrawiam wszystkich