Środkowy pas bezpieczeństwa w Astrze II

[Gość Anonymous]

Czy ktos moze doradzic jak sie dostać do tylnego srodkoweg pasa bezpieczenstwa w Oplu Astra III ? Pas sie zablokowal, napinacz go nie wypuszcza. Oparcie jest docisniete na maksa a pas napiety na maksa (probowalem go wsuwac zeby odblokowac, wsunal sie az do ogranicznika i tak zostal). Zdjalem tapicerke z tylu, z tylu jest metalowa obudowa, widze srube mocujaca napinacz ale nie wiem jak sie do niego dostac od drugiej strony (od "przodu"). Czy ktos moze poradzic ?

 

[ Dodano: Nie Cze 21, 2009 23:09 ]

Problem z pasem rozwiazany w inny sposob. Natomiast nadal interesuje mnie jak mozna dostac sie do napinacza.

 

[Gość Anonymous]

PILNE

Witam, jest szansa aby ktoś opisał montaż pasa środkowego tylnej kanapy w Astrze II, rozumiem z tych postów że komuś się to udało. Dzięki

 

[Gość Anonymous]

PILNE

Witam, jest szansa aby ktoś opisał montaż pasa środkowego tylnej kanapy w Astrze II, rozumiem z tych postów że komuś się to udało. Dzięki

Powiem/napiszę szczerze udało mi się znaleźć gościa, który robi to profesjonalnie, tzn zna się na tych kanapach w Astrach II. Sam nie dałbym rady. proponuję znaleźć firmę, która szyje nowe obszycie do aut, i tam będą wiedzieli co robić.

 

[Gość arrowek]

To ja pozwolę sobie odkopać. Mam ten sam problem, kupiłem Astre II hatchback 5-drzwiowa 2003 rok, pas został wycięty. Muszę zamontować środkowy pas z powrotem. Wie ktoś jak się do tego zabrać ? Utknąłem przy próbie ściągnięcia tapicery z tylnego oparcia. Mógłby ktoś wrzucić foty zapinek (zamków) tylnych pasów, jak to ma być przykręcone do karoserii. Będę wdzięczny za każdą pomoc. Kupiłem niedawno ten samochód i już zaczynam żałować, wiem że to moje niedopatrzenie i teraz jakoś muszę z tego wybrnąć a czas ucieka chciałbym ją przerejestrować na "osobówkę" jak najszybciej, żeby nie płacić dwa razy za rejestrację.

 

[Gość Henry4d]

Właśnie przerabiam ten temat ,środkowy pas bezpieczeństwa, okazało się że został wycięty, kupiłem całe oparcie na szrocie 100pln,z zapinkami które są przykręcane do podłogi.Zacząłem od oparcia,Odchyliłem i odkręciłem zwijacz pasa poszło dość lekko klusz 22.Póżniej wymontowałen zagłówki i prowadnicę od nich.Po odchyleniu gąbki wyjąłem stary napinacz założyłem nowy i po sprawie,przykręciłem ,założyłem prowadnice zagłówków i ta część pracy zakończona.Natomiast mocowanie to masakra , klucz torx 50ka i delikatnie żeby się nie obrobiło ale ze znaczną siłą udało się wszystkie śruby potrzebne odkręcić , były na klej wkręcane .po zamontowaniu zatrzasków do pasa jestem dumnum posiadaczem Asrty II z 5ma pasami bezpieczeństwa.Acha jeszcze jedno,pas przechodzi przez metelowe ucho które jest przykręcone między prowadnicami zagłowka "torx 45" jedną śrubę odkręcić drugą poluzować i pas przejdzie Powodzenia !!