problem z odpaleniem silnika 2,0DTI

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich,jestem od ponad roku (przejechałem autem 45 tys km)szczęśliwym posiadaczem Zafiry 2,0 DTI przebieg 190tys , jestem na urlopie i samochód pierwszy raz stał 5 dni nie odpalany,chciałem nim wyjechać wszystko na początku było ok silnik kręci i nic,kilkunastokrotne ostre kręcenie i pompowanie pedału gazu pozwoliło mi go odpalić,nigdy nie miałem takiego przypadku odpalał na dotyk,czy ktoś podpowie jaka może być tego przyczyna ? Pozdr http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/sad.gif

 

[Gość brzoza]

, jestem na urlopie i samochód pierwszy raz stał 5 dni nie odpalany,chciałem nim wyjechać wszystko na początku było ok silnik kręci i nic,kilkunastokrotne ostre kręcenie i pompow

Na urlopie to należy czytać różne tematy!! .Bo inaczej to wrócisz na lawecie!! Chociaż ci tego nie życzę!! to jest jeden z nich!! Ale znajdziesz na pewno kilka !! O zapowietrzaniu !! Przewodach powrotnych itp. http://forum.opel24.com/astra-g-diesel-problem-z-odpalaniem-po-dluzszym-postoju-vt3920.htm

życzę słonca i dobrej lektury!!

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za odpowiedź.Mam małe pytanko czy problem z zapowietrzaniem może tkwić w tym że auto stoi pod sporym kątem ?- duży spadek (nigdy tak nie garażował - zawsze na płaskim podłożu),pozdr

 

[Gość brzoza]

duży spadek (nigdy tak nie garażował - zawsze na płaskim podłożu),pozdr

Tak zdecydowanie tak Odwróć go ale tak aby zawsze tył czyli zbiornik był w górze!! Silnikiem do dołu!! w twoim przypadku zapowietrza się na przewodach nadmiarowych!! .Powracających do pompy!!