Remont Zawieszenia Astra F

[Gość Anonymous]

Mam prośbę pod poduszką amortyzatora jest poduszka. Jak możesz opisz to . Dzięki . U mnie występuje takie dziwne dzwonienie , ćwierkanie z lewej strony z przodu

 

[Gość DAROMV6]

grego15, nie wiem do kogo to pytanie ale

 

[Gość Anonymous]

DAROMV6 Dzięki . Nie wiem tylko czy moje zawieszenie Astra 1,4 jest takie samo jak na rysunku 1,7 , ale występuje u mnie dziwne takie dzwonienie szczególnie na nierównościach z prawego przodu dochodzące. Porównywalny dźwięk jakby w kloszu od amortyzatora coś się rozsypało . Nie znam się więc dedukuje. Dzięki

 

[Gość DAROMV6]

grego15, jest to samo i w 1,6 i 1,8 też - w różnych silnikach jedno rozwiązanie.

Te elementy są dosyć ze sobą ściśnięte i nic luźnego nie ma.

Osłona plastikowa z deklem stalowym na niej łożysko i poduszka, luźnego elementu nie ma. Chyba że łożysko ma luz, czy może wszystko jest słabo skręcone ale wtedy byłoby bardziej stukanie - nie dzwonienie. Można gdybać

 

[Gość robertnet]

koledzy, a ja mam pytanie, dzis w mojej astrze (f) zabrałem sie za wymianę zawieszenia przód (tylne wczoraj załatwiłem w 2 h), natomiast z przednim nie jest tak łatwo, pochlania to znacznie więcej czasu, wymontowałem cały mcperson prawy, no i wymontowałem go cały wraz z cala półosią- tzn wyszła ze skrzyni, nie wiem czy dobrze zrobilem czy powinienem rozpiac ja jakoś przy tarczy, i tak sie zastanawiam czy jutro nie bede mial problemów z włożeniem półosi do skrzyni biegów, bo tam na końcu jest pierscien zabezp,

robil juz to ktos wcześniej??

 

[Gość arek]

noja zawsze odpinam przy tarczy

 

jeszcze mi sie nie zdazylo zeby mi polos ze skrzyni wyjechala

 

[Gość robertnet]

a przy tarczy jak odpinasz??

 

[Gość Anonymous]

wtam. doradzi mi ktos jakie najlepjej amorki i jakiej firmy wrzucic do opel astra kombi na tył? dzieki

 

[Gość arek]

uzyc szukajki i poczytac co o tym juz bylo powiedziane

 

[Gość barteklodz]

robertnet,

 

na stojącym aucie trzeba poluzować dużą nakrętkę w piaście, klucz 30

po uniesieniu auta i odkręceniu koła odpinasz wahacz od kolumny, kolumne w kielichu luzujesz na śrubach i odciągając na zewnątrz wyciągasz półośke. czasem trzeba lekko puknąć młotkiem aby wyskoczyła