Hamulce tylne nie blokują na rolkach

[Gość betagoo]

Na badaniu technicznym przy badaniu hamulców zdziwiła mnie taka rzecz.

Ręczny dobry, koło wyskoczyło z rolek, przód to samo.

Ale tylne hamulce nie zablokowały koła, hamowały ale nie zablokowały. Diagnosta twierdzi, że tak ma być, że to robi korektor siły hamowania i wszystko jest dobrze.

Ale czy napewno tak powinno być?

Pytanie co w normalnej eksploatacji, i czy badanie techniczne nie powinno takiej symulować? Bo jeśli nie symuluje to po co w ogóle jest?

 

[Gość zibi]

Ręczny dobry, koło wyskoczyło z rolek, przód to samo.

Jak mnie wyrzucało maluchem,to hamulec rzeczywiscie był kiepski,a teraz jak jezdzę astra i na rolkach nie wyrzuca,to diagnosta twierdzi,ze tak byc musi,a ja wiem,ze mam dobre hamulce.Trochę mnie to zastanawia,czy ten gość wie co robi???

 

[Gość arek]

tylu nigdy nie wyrzuci na hamulcu zasadniczym - bo tak jak tu juz ktos napisal to jest zadanie korektora (jak by w aucie bylkomplet ludzi i jednoczesnie zablokowalo by przod to wtedy ewentualnie tak)

jak na recznym wyrzuca to znaczy ze jest ok chociaz tez nie powinien to byc jakis wielki wyrzut

najlepiej reczny sprawdzac w nastepujacy sposob

wzrucic 2 zaciagnac reczny i probowac ruszyc - jak auto pojedzie tzn. ze reczny nie za bardzo trzyma

 

[Gość silvo44]

Diagnosta twierdzi, że tak ma być, że to robi korektor siły hamowania i wszystko jest dobrze.

TAK MA BYĆ

Dobry jest ten diagnosta, bo wielu innych o tym nie wie i robią głupie uwagi, że hample masz słabe A to nieprawda....Nie wrzucę wam linka, ale wpiszcie sobie do GOGOLI ,,korektor hamowania'' i poczytajcie o zasadzie działania i sposobie sprawdzenia korektora.Głowę daję, że mało który diagnosta wie i ma sprzęt do stwierdzenia czy korektor jest sprawny( a można go regulować)....Przede wszystkim koła tylne nie mogą się blokować--- to podstawowy objaw pracy korektora Pozdro...

 

[Gość emtecc]

Co do korektora siły hamowania - lepiej tego nie ruszaj!!! Jest dobrze jak napisałeś. jeżeli Masz bardziej obciążony tył to hamulce mocniej biorą a jeżeli nie to słabiej. Załaduj sobie bagażnik i wsadź trzy osoby na tył to może cię wyrzuci z tych rolek.

 

Tam jest taka sprężyna - jeżeli zdjąłbyś ja w zimę i pojeździł po śniegu to napewnoby Ci sie odechciało bo tył łapałby Ci równo z przodem i samochód stawałby bokiem albo robiłoby z nim niewiadomo co