Zawór elektromagnetyczn tylnego obwodu hamulca-co to znaczy?

[Gość Anonymous]

Zdiagnozowałem w końcu abs jak mi kolega GrzECHO doradził. I dzięki Ci serdeczne za to. Gdybyś był bliżej to był browar ) I wyszły mi 2 błędy:Zawór elektromagnetyczny tylnego obwodu hamulca - uszkodzenie zaworu . I drugi:Przekaźnik zaworu - napięcie zasilania<5V w czasie>20ms. Mam zatem jeszcze malutką prośbę: czy da się coś z tym zrobić domowym sposobem? POZDRAWIAM WSZYSTKICH SERDECZNIE!!!

 

[Gość Anonymous]

Mam pytanie jak w temacie:Gdzie jest zawór elektromagnetyczny tylnego obwodu hamulcaw astrze f? Dziękuję z góry za wszelkie podpowiedzi.

 

[Gość HArtur1]

Zawór znajduje się w pompie ABS.

A przekaźnik jest pod plastikową pokrywą (trzeba odkręcić 1 wkręt) zaraz obok pompy oraz prostokątnego 15-pinowego złącza.

 

[Gość Anonymous]

Jeśli dobrze trafiłem...to są tam 2 przekaźniki(identyczne). Który jest od tylnego obwodu? I jak je wyjąć, bo są albo dość mocno osadzone albo są jakoś zabiezpieczone od dołu i nie da się ich tak po prostu wyciągnąć do góry. Co ciekawe, poruszałem obydwoma...i kontrolka zgasła i abs włączył się Tylko szkoda, że po kilku minutach znowu się zburaczył Czy ktoś mógłby mi coś poradzić? Nie chcę od razu jechać do mechanika po przy tych błędach zaraz od razu wymyśli, żeby całą pompę abs zmieniać Z góry dziękuję.

 

[Gość HArtur1]

Przekaźniki wyjmiesz jak masz ABS tego typu:

W innych się nie da.

Psiknij je na początek czymś do styków, poruszaj, może po prostu zaśniedziały ?

 

[Gość Anonymous]

Te przekaźniki wysuwają się trochę, ale coś jakby je trzymało.Tyle co zdążyłem podpatrzeć, to są tam jakiieś blaszki, które wysuwają się do góry razem z przekaźnikiem. Czy można do nich jakoś dojść od spodu? Dodam, że abs wygląda na taki sam jak na tym foto wyżej. A co mam zrobić, jesli jednak te przekaźniki nie będą się wyjmowały? Czy jest do wymiany cała pompa abs?? Dzięki za podpowiedzi

 

[Gość HArtur1]

Odkręć jeszcze wkręty znajdujące się na obrzeżach, wtedy będziesz miał może dojście od spodu.

 

Jakby co to sterownik jest w komplecie z pompą ale możesz spróbować wymienić tylko sam sterownik - odpadnie odpowietrzanie układu hamulcowego..

Cały komplet nie jest przesadnie drogi więc nie musisz się przerażać.

http://moto.allegro.pl/item412317845_opel_astra_i_vektra_pompa_abs_orginalna_stan_bdb.html