Gość Anonymous Opublikowano 10 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2008 Witam forumowiczów! Problem pojawił się podczas sobotnich opadów deszczu... teraz gdy jest już sucho pozostał.. Otóż gdy silnik pracuje na wolnych obrotach (ok 800 obr) wskazowka obrotomierza spada do 0 jak przy wylaczonym i zaswiecaja sie dwie kontrolki - ladowania i ta od "ogólnego" problemu ( kolko z wykrzyknikiem w srodku).. rzeczywiste obroty silnika sa te same.. gdy dodam gazu, wskazowka zaczyna reagowac i kontrolki gasna... podczas deszczu pasek nieco sie slizgal- wyczuwalna dla uszu byla roznica pracy dmuchawy podczas slizgania sie paska i gdy juz przestal sie slizgac ( w parze szla praca wskazowki obrotomierza) ma ktos jakies pomysly?? autko to astra 1,7 dti combi z '93 r... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zibi Opublikowano 11 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2008 iskrownik,naciągnać pasek i pomierzyc prądy ładowania. Prądy zmierzy elektryk za darmo,a za pasek nie powinien wiecej skasować jak ze 2 dychy.Moze juz czas na zmiane paska i napinacza? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-250027 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2008 dzięki za sugestie, ale problem najprawdopodobniej rozwiązywał sie sam jak pisałem poprzedniego posta... wsiadłem, odpaliłem i nie było problemu... tłumaczę to sobie że może coś zamokło (tylko nie mam pojęcia co) a później dostało temperatury od silnika po 40 km jazdy i na postoju 30 minutowym zdążyło sie osuszyć... z paskiem na pewno coś zrobię albo wymiana albo napięcie jeśli jeszcze wchodzi w grę... na razie nie chce mi sie kopać bo minimalnie sie ślizga jak przejadę jakąś kałużę... tylko skąd te świecenie ładowania?? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-249988 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FENIX2 Opublikowano 11 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2008 Kolego naciągnij sobie pasek alternatora albo najlepiej wymień na nowy jak dawno nie robiłeś tego. Pasek kosztuje kilkanaście zł. wsiadłem, odpaliłem i nie było problemu... tłumaczę to sobie że może coś zamokło (tylko nie mam pojęcia co) a później dostało temperatury od silnikaJak pasek dostaje wody albo wilgoci to zaczyna się ślizgać. Ale przy prawidłowym naciągu coś takiego nie występuje. na razie nie chce mi sie kopać bo minimalnie sie ślizga jak przejadę jakąś kałużę... tylko skąd te świecenie ładowania?? Świecenie jest stąd że jeżeli pasek się ślizga to nie napędza alternatora i niema napięcia ładowania, zaświeca się kontrolka. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-249967 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość silvo44 Opublikowano 11 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2008 skąd te świecenie ładowaniaCześć, ta kontrolka pokazuje BRAK ŁADOWANIA i prawdopodobnie dlatego, że jednak pasek się ślizga - powinien przy tym piszczeć, chyba , że jest aż tak luźny..... ale chyba nie, bo potem ładowało....może coś zamokłoZamókł pasek... ta od "ogólnego" problemu ( kolko z wykrzyknikiem w srodku....hm, hmmm... to jest kontrolka od poważnego problemu(nie ogólnego...) - wskazuje, że ham. ręczny jest zaciągnięty lub mało jest płynu w zbiorniczku nie chce mi sie mnie też..... Pozdro... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-249964 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2008 Silvo widze ze masz poczucie humoru nazwijmy te kontrolne powaznego problemu ale akurat od recznego jest litera P w kółku w mojej asterce, pamietam że w malaczu elegancie akurat wykrzyknik odpowiadal recznemu... a dlatego w dalszym ciagu dziwi mnie swiecenie obu tych kontrolek ze po ponad dobie od opadow obie swiecily gdy obrotomierz sam spadl do 0, problem zniknal po 40 km i !!!30 min postoju!!! zanim zgasilem auto (przy ok 25 stopniach C) kontrolki dalej sie zaswiecaly przy 800 lub nizszych obrotach... Nie jestem ekspertem ale wydaje mi sie ze chodzi o "problem elektryczny"... w koncu przy 40 km przy slonecznej pogodzie pasek powiniem sam sie wysuszyc chocby pod wplywem tarcia... a popiero jak zostawilem "cieple" auto i wrocilem po 30 min to juz bylo ok Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-249780 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość silvo44 Opublikowano 12 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2008 autko to astra 1,7 dti combi z '93 r..Noooo, to przecież F-ka...Czyżby miała inne kontrolki jak moja Zacytowałem instrukcję obsługi, w Twojej pisze tak jak mówisz Dziwne....chodzi o "problem elektryczny"....prawdopodobnie tak, może jeszcze ktoś się odezwie i coś poradzi.pasek powiniem sam sie wysuszyc chocby pod wplywem tarcia.Tak, powinien... ale jednak problem jest jeszcze, że nie naciągnie się sam...Pozdro... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-249750 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FENIX2 Opublikowano 12 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2008 silvo44, po co powtarzasz to co już napisałem powyżej ?? iskrownik, ta kontrolka może oznacza u Ciebie tzw. "Check engine" czyli problem z silnikiem, A dokładniej sterownik zgłasza jakiś problem. Zobacz w instrukcji obsługi. Jeżeli tak to udaj się na diagnostykę problemu na stację diagnostyczną i tam sczytają błąd. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-249685 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość silvo44 Opublikowano 13 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2008 Zobacz w instrukcji obsługi....a Tobie wolno? Napisałem iskrownik-owi dokładnie to samo:Zacytowałem instrukcję obsługi, w Twojej pisze tak jak mówisz ... a Ty powtarzasz Przed zwróceniem uwagi zaczynamy od siebie ta kontrolka może oznacza u Ciebie tzw. "Check engine"Niestety nie oznacza, choćby z tego powodu, że jest CZERWONA co oznacza awarię a nie tylko problem lub błąd ( kontrolki POMARAŃCZOWE). ]KONTROLKI[/url] Sporna kontrolka to ta na lewo a ,,check engine'' dosłownie ,,skontroluj silnik'', po naszemu problem z elektroniką silnika- jedź do serwisu Pozdro... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-249492 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 18 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2008 jak narazie jest po problemie nawet podczas jazdy w deszczu... Wiem ze pasek sam sie nie naciagnie jednak slizgal sie momentami dlatego narazie tego nie ruszalem Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/12372-niezrozumia%C5%82y-problem-z-kontrolk%C4%85-%C5%82adowania/#findComment-248438 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.