Pompa wspomagania

[Gość Anonymous]

Mam pytanie czy ktoś regenerował sam pompe od wspomagania układu kieroeniczego w oplu vectra 1.6 16v. Prosze o jakieś wskazówki bądż dokumentacje. Dzięki.

 

[Gość Anonymous]

Z tego co wiem to takiej pompy sie nie regeneruje bo sie to nie opłaca regenerowana pompa ma bardzo skrócony czas eksploatacji bynajmniej żeliwna jeżeli masz aluminiową na żółty płyn to chyba bardziej prawdopodobna jest jej regeneracja chociaż do końca nie jestem pewien u nas w warsztacie poprostu zakłada sie używki z holandii. Mój brat miał taki przypadek w Calibrze zatarła mu sie pompa i niestety nie opłacało sie regenerować mechanik założył mu pompę od Citroena Berlingo prawie taka sama tylko dawała troszeczke wieksze ciśnienie i trzeba było zmienić koło. Koszt takiej pompy to około 300. A czasami wymiana pompy nie pomaga ponieważ uszczelka na listwie maglownicy jest już przydarta i płyn swobodnie przepływa nie wspomagając płynnego przesuwania listwy.

 

[Gość Anonymous]

Problem w tym że układ wspomagania pracuje bez zarzutów tylko jakby było słychać łożyska czy ktoś to naprawiał lub regenerował

 

[Gość zibi]

spławik, Myślisz może o jakimś wyciu?Ja tak mam i wielu znajomych,ale nikt nic z tym nie robi i nic poza tym wyciem się nie dzieje.

 

[Gość Anonymous]

proponuję starą wymienić na używaną ale w lepszym stanie można kupić za ok 150 zł

 

co do regeneracji to może i dobrał byś jakies simeringi i łożyska

najgorsze jest zdjać koło pasowe jest ono wciśnięte za pomocą prasy

 

jeśli uda ci się to koło zdjąc to masz pół sukcsu

wtedy tylko sówmiarka w rękę i latać po sklepach szukać simeringa i do najlepiej "kolu" po łozysko "ono najczęściej siada

 

[Gość blowal]

proponuję starą wymienić na używaną ale w lepszym stanie można kupić za ok 150 zł

 

miałem krakse i musiałem wymienic pompę wspomagania, kupiłem na szrocie właśnie za 150 zł i działczy ok