Corsa A '92 - DZIWNE WEJŚCIE OD...??

[Gość Anonymous]

Witam, odkąd mam autko zawsze zastanawiałem się od czego jest to wejście po lewej stronie kierownicy? Może mi ktoś podpowiedzieć? Dodam, że dioda cały czas miga...

 

 

 

A okablowanie z tego wejście idzie do tej czarnej skrzyneczki obok rączki do podnoszenia maski:

 

 

A i czemu zostaje mi tyle wolnego miejsca w poście (na dole)?

 

[FENIX2]

Witam, odkąd mam autko zawsze zastanawiałem się od czego jest to wejście po lewej stronie kierownicy? Może mi ktoś podpowiedzieć? Dodam, że dioda cały czas miga...

Jest to immobilizer firmy Conlog.

Dziwne że w ogóle odpalasz autko !!

Może masz z mostkowany

 

Z tego co wiem klucz ma PIN ( coś jak pin do komórki ). I jeżeli nie znasz ...( bo musisz im go podać), to płacisz 150 zł za rozkodowanie i ...o kosztach kopii... szkoda gadać - chociaż może to zależeć od roczników nie wiem, musiałbyś się dowiedzieć.. ale skopiować można

 

Dodam tylko, że ten sam kluczyk bez immo kosztuje chyba około 35 zł

 

 

Aby zdezaktywować immo :

do całej centrali z kablami idą chyba 3 czarne kable. Przecinasz. W środku każdego są 2 cienkie kable. Łączysz je razem i problem z głowy. I tak postępujesz z każdym. Podobno to działa. Dioda sobie miga a i tak odpalasz.

Mam nadzieje ze tak samo jest u Ciebie.

 

[Gość Anonymous]

Czyli brakuje jakieś wtyczki rozumiem...? I ten klucz kosztuje 35 zł, więc jeślibym go miał to jaka jest zasada działąnia? On ma siedzieć w tym wejściu cały czas czy jak?

 

[FENIX2]

Czyli brakuje jakieś wtyczki rozumiem...? I ten klucz kosztuje 35 zł, więc jeślibym go miał to jaka jest zasada działąnia? On ma siedzieć w tym wejściu cały czas czy jak?

Nie, jeżeli chcesz odpalić to wkładasz klucz do tego gniazda. Po tym wyciągasz. A kluczyk nosisz wraz z kluczem od stacyjki.

 

Bez niego nie powinno się dać odpalić autka (odcięcie zapłonu pompy paliwa itd.)

 

[Gość Anonymous]

A jednak autko mi zawsze paliło Wydaje mi się, że nie da rady odpalić samochodu na krótko (bez kluczyka).