Zafira 2007r 1,9 CDTI zmulona do 2500obr

[Gość Anonymous]

Cześć wszystkim. Mam poważny problem, a mianowicie właśnie w tym oplu na automacie do 2500obr ledwo co jedzie, zero przyspieszenia. Nie wiem już co jest grane, dodam ze komputer podpinałem. Była usterka, coś z ciśnieniem doładowania wiec turbinę wydarłem, dałem na serwis została sprawdzona i działa poprawnie. Zmienna geometria działa poprawnie, przepływomierz jest nowy, ściągnąłem kolektor ssący, było trochę nagaru i czujnik był w nagarze. Wyczyściłem i to samo, podstawiłem od innej i tez nic to nie dało. Nie wiem już gdzie mam zakładać łapy, dodam ze około 2400obr samochód przyspiesza normalnie i wolne obroty ma dobre. Odkręciłem wydech tez nic nie dało, zużycie paliwa wzrosło do 15,5l na 100km dodam jeszcze ze wtryskiwacze takze byly sprawdzane i sa sprawne

 

Poprawiłem temat (nie pisz z CapsLock'iem), ogólnie poprawiłem całego posta, bo z tego bełkotu trudno było coś zrozumieć. Używaj kropek, przecinków... // GrzECHO

 

[Gość Anonymous]

Miałem przyjemność jeżdzić jazde testową Vectrą GTS 150km 1.9.

 

Do 2000 niewiele się dzieję. Przy 2000 jest gwałtowny skok. Może wcześniej nie zwracałeś na to uwagi? Ja jechałem tym silnikiem pierwszy raz i w moim przypadku było to odczuwalne bardzo wyraźnie. Jazda nią była bardzo przyjemna i nie odbieram tego skoku mocy negatywnie. Poco lać paliwo jak i tak małoby to dało. A potem od 2000 zaczynały się "loty". Nawet na 6 biegu dało się odczuć granice mocy ok 2000.

 

[Gość Anonymous]

musi byc jakaś wada bo mam ten sam silnik i też na automacie i ciągnie od dolnych obrotów równo i bez pytania.

 

[Gość Anonymous]

Witam

 

Mam dokładnie ten sam problem , auto stoi od tygodnia na servisie , komputer pokazał błąd przepływomierza / sprowadzono z Niemiec / nie pomogło , auto pracuje tylko na wolnych obrotach . Od jutra 13.10.2008 ma się za niego zabrać Oplowski elektronik i już się zaczynam martwić cóż tam się mogło stać . Jeżeli udało się rozwiązać ten problem to proszę o pile info gdzie był ból ! .Pozdrawiam Krzysztof

 

[Gość Anonymous]

w moim przypadku ponoc caly komputer do wymiany

 

[Gość Anonymous]

Witam , czyli od sierpnia go jeszcze nie naprawiłeś ? bo z opisu wygląda że to ten sam model automat itp . Opis usterki identyczny jak u ciebie , jaki miałeś przebieg ?

Znasz koszt tego komputera . Gdzie będziesz go wymieniał w ASO ? , może podasz jakiś kontakt na siebie bo wysłałem do ciebie e-mail ale nie mam odpowiedzi

 

Pozdrawiam

Krzysztof

 

[ Dodano: Pon Paź 13, 2008 20:24 ]

Witam , właśnie wróciłem z ASO , nie udało się na razie nic zrobić , na koniec dnia po wszelkich poszukiwaniach pokazuje się błąd P2275/ nieszczelność układu powietrza / hmmm może ktoś coś porodzi ?/oczywiście był sprawdzany i nic nie widać ale od jutra zgodnie z instrukcją OPLA znowu będzie wszystko sprawdzane / , wcześniej sygnalizowany był błąd czujników DPD / coś takiego może źle wpisuje nazwę / , po odpaleniu auta gaśnie kontrolka usterki/ na tablicy auta / po czym po wejściu na 3500 obr się zapala .

Max obr to 3500 do 4000 tyś i nic więcej nie da się wycisnąć .

 

Proszę o info jeżeli ktoś ma jakieś sugestie .

 

Pozdrawiam

Krzysztof

Ps.auto ma 37 400 km chyba nie macie pytań . sprowadzone z Francji więc o gwarancji chyba nie mam co marzyć tak mi powiedziano .

 

[ Dodano: Wto Paź 14, 2008 22:54 ]

Witam

usterka zlokalizowana , "zapchany" katalizator i filtr cząstek stałych , nie pytajcie o cenę

próbujemy go reanimować " domowym sposobem " patent made in Poland jak się uda to podzielę się wiedzą , jak nie to zakup :) a to już gorszy temat / jako ciekawostkę powiem że na magazynach Opla w Niemczech na dzień 14.10.2008 jest ok 1200 szt / zgadnijcie dlaczego , jest na to sposób ale nie byłem właścicielem auta od początku i takie zastałem .

 

Pozdrawiam

Krzysztof

 

[ Dodano: Sro Paź 22, 2008 23:31 ]

witam

 

autko naprawione , szkoda ze nikt nie podjął tematu ale jak sądzę to przyszłość usterek na tym forum

 

ps. ja już mam to za sobą i ogromną wiedzę w tej kwestii

 

pozdrawiam

krzysztof

 

[Gość Anonymous]

eurosil1,

kolego czy możesz podzielić się informacją jak poradzić sobie w takiej sytuacji?

 

[Gość Anonymous]

witam nie było mnie parę dni , jeżeli nadal jest problem to proszę o kontakt

 

krzysztof

 

[Gość Gawlak]

sprowadzone z Francji więc o gwarancji chyba nie mam co marzyć tak mi powiedziano .

tu bym sie nie dawal wydymac

jestesmy w unii i gwarancja jest wszedzie wazna

kumpel robil w UK polskie auto na gwarancji

pisz do opel polska

 

[Gość Anonymous]

Witam

 

Właśnie tak postąpiłem trwało to miesiąc i załatwiłem , teraz auto już posiada gwarancję na Polskę / uprzedzam to droga przez mękę / ale wszędzie są dobrzy ludzie . Oczywiście stary katalizator naprawiłem i w oczekiwaniu na gwarancję autem jeździłem http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif .

 

Pozdrawiam

Krzysztof