Diesel zaczyna spalać olej

[Gość Anonymous]

Witam, wiosną zmieniłem stary olej z astry którą kupiłem z niewiadomym przebiegiem i ciężką do odgadnięcia historią zabiegów "pielęgnacyjnych". Jeżdżąc jeszcze na starym oleju, żadko sprawdzałem jego poziom bo był w normie. Po wspomnianej wymianie przyglądałem mu się częściej i okazało się, że oleju zaczęło regularnie ubywać Nie wiem czym jest to spowodowane, wlałem dobry olej Castrola a cała wymiana odbyła się u mechanika w mojej obecności. Co jakiś czas dolewałem odrobinę oleju i było OK. Dziś jak sprawdziłem poziom to był grubo poniżej wartości minimalnej Nie wiem o co chodzi. Po ostatnim sprawdzeniu przejechałem może z 300 - 350 Km. Gdzie szukać przyczyny, bo oczywiście "życzliwi" znajomi wspominają o silniku do remontu, szlag by ich trafił. Poradźcie proszę gdzie szukać przyczyny.

 

Wspomnę jeszcze, że chodzi o Astrę F 1.7 D z 94 roku.

 

Pozdrawiam

 

[Gość DAROMV6]

Pierwsze, to zalałeś rzadszy olej niż był ?

Po drugie, pooglądaj czy silnik nie ma wycieków.

 

[Gość tasioo]

Witam, wiosną zmieniłem stary olej z astry którą kupiłem z niewiadomym przebiegiem i ciężką do odgadnięcia historią zabiegów "pielęgnacyjnych". Jeżdżąc jeszcze na starym oleju, żadko sprawdzałem jego poziom bo był w normie. Po wspomnianej wymianie przyglądałem mu się częściej i okazało się, że oleju zaczęło regularnie ubywać Nie wiem czym jest to spowodowane, wlałem dobry olej Castrola a cała wymiana odbyła się u mechanika w mojej obecności. Co jakiś czas dolewałem odrobinę oleju i było OK. Dziś jak sprawdziłem poziom to był grubo poniżej wartości minimalnej Nie wiem o co chodzi. Po ostatnim sprawdzeniu przejechałem może z 300 - 350 Km. Gdzie szukać przyczyny, bo oczywiście "życzliwi" znajomi wspominają o silniku do remontu, szlag by ich trafił. Poradźcie proszę gdzie szukać przyczyny.

 

Wspomnę jeszcze, że chodzi o Astrę F 1.7 D z 94 roku.

 

Pozdrawiam

wygląda na to ,że poprzedni własciciel zalał jakiś motodoctor lub jakiś inny "uszczelniacz-zabójca", sprawdź to co każdy wie, czyli czy dymi ci na niebiesko.

 

pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

przychylam sie do wypowiedzi poprzednika doktor dziala do wymiany oleju, znajomy mial tak w astrze ale 1,6. brala olej to wlal doktora i przestala, wymienil olej i powtorka z rozrywki-znowu bierze . przykra rzeczywistosc jak ktos sprzedaje auto ktore wie ze jest z nim cos nie tak to probuje to ukryc.

 

[Gość Anonymous]

znajomy wspomniał, że kiedyś jadąc za mną widział niebieski dym ... czy to oznacza, że silnik to już zupełny trup ?? ..... aż boje się jakie będą komentarze

 

ps. a olej wlałem taki jak pokazywała tabela dla tego auta w podanym roczniku

 

[Gość DAROMV6]

niebieski dym

może oznaczać spalanie oleju i może być tak jak podali poprzednicy - iż zalany był " pseudo-uszczelniacz"

 

[Gość Anonymous]

Czyli wychodzi na to, że najlepiej zrobić taki numer jakiego sam byłem ofiarą .... zalać doktorka uszczelniacza i sprzedać auto komuś innemu ??

Ile można jeszcze tak pojeździć ?? Teraz co się zatrzymam to sprawdzam poziom oleju, żeby silnika nie zatrzeć. Paranoja. Autko potrzebne mi jest codziennie do pracy.

 

Wiem, że ciężko jest doradzić poprzez forum, ale proszę o podpowiedź najlepszego rozwiązania problemu według Was.

 

[Gość DAROMV6]

Spotykałem się, że chłopaki i na 2 puszkach tego badziewia jeździli ale i tak słychać było np wał. Masz kilka możliwości a w nich niestety: naprawa, wymiana na inny, sprzedaż itd.

 

[Gość Anonymous]

Mozesz sprobowac oddac auto poprzednimu wlascicielowi i domagac zwrotu kasy, choc jesli byla to osoba prywatna, latwo nie bedzie. Bardzo duzo zalezy tez od tego ile czasu minelo od kupna auta. Poszukaj na forum tematu "spawana rama" - autor rowniez zostal oszukany przy kupnie auta i udalo mu sie odzyskac kase, zorientowal sie jednak w oszustwie niedlugo po zakupie co z pewnoscia ulatwilo sprawe. Uszczelniacze stosowane do zajezdzonych silnikow to czesty proceder przy picowaniu auta pod sprzedaz, kolega powyzej ma racje, pozostaje naprawa motoru, kupno nowego lub sprzedaz auta.

 

[Gość Mariusz_760301]

Sprawdź kompresję silnika bo może przez uszczelniacze zaworów Ci ten olej wyrzuca i wtedy koszt naprawy będzie dużo mniejszy.