problemy z lgp- wybuchy, zamulenie, won gazu, strata mocy

[Gość Anonymous]

cały to cały nie mam kata, zamiast niego mam strumienice. strumienice wstawili mi po to by poprawic charakterystyke na wysokich obrotach. wlasciwie to kata wycieli mi na moja indywidualna prosbe i nie szczegolnie byli z tego zadowoleni ale mniejsze z tym.

 

a co do tuningu wydechy od kata to nie daje to zbyt ciekawych efektow. mialem tak w mojej pierwszej asconie c. kolektor bez zmian --> katalizator --> strumienica --> tlumik przelotowy z komorą rozpreżajaca (czy jak tam sie zwała ta wolna przestrzeń w połowie długości ). z 88kM osiagnolem cos kolo 92 wiec raczej szkoda pieniedzy tracic bo tych 4 koni sie nawet nie czuje za to komfort jazdy znacznie sie pogarsza bo gdy jedziesz masz uczucie jak by pod podloga bylo gniazdo szerszeni- glowa peka po 50km.

 

jak masz jakies dreczace Cie pytania to dawaj- zaraz bedziemy wyjasniac a przynajmniej bedziesz mogl spac spokojnie

 

 

EDIT:

przyczyną tych wybuchów jednak były świece, dzięki za pomoc