wymiana płynu chłodniczego

[Gość DAROMV6]

częste zlewanie płynu, czyli doprowadzanie powietrza do układu chłodzącego powoduje przecież piorunowe rdzewienie tegoż układu, co może nam załatwić np. pompę wodną.

Tylko i tak wiesz o tym, że przy właściwie każdej wymianie rozrządu (czytaj pompy wody), czy innych elementów - termostat, włącznik wentylatora, itd. płyn jest i tak spuszczany.

dodawać co kilka lat inhibitory korozji

zapytam z ciekawości - a gdzie można coś takiego dostać i ile to kosztuje? (przynajmniej mi znane skl. motoryzacyjne nie mają w ofercie)

 

[Gość Mariusz_760301]

Ok 10 zł Prestone - jest w każdym Hipermarkecie

Super Radiator Anti Rust:

http://www.prestone.com/products/coolingSystemTreatments.php

 

[Gość Dob]

OK. Robi się testy na krzepliwość.

 

A czy znacie jakieś testy na zawartość inhibitorów? To się jakość mierzy ?

 

[Gość Mariusz_760301]

Pewnie tak ale będzie to znacznie droższe niż te 10 zł a których wspomniałem

 

[Gość DAROMV6]

Stronę już mogłeś po "naszemu" podać - w każdym to na pewno nie ma, ale faktycznie można to dostać. Dla nie wtajemniczonych chodzi o to:

http://209.85.135.104/search?q=cache:fxZvyusqTh8J:www.autokosmetyki.pl/prestone_super_radiator_antirust_zabezpiecza_caly_uklad_chlodzenia_przed_powstawaniem_rdzy,p333.html+Prestone+Super+Radiator+Anti-Rust&hl=pl&ct=clnk&cd=1

http://209.85.135.104/search?q=cache:PpoZ0rdjzb0J:www.tomsolsklep.pl/index.php%3Fproducts%3Dproduct%26prod_id%3D365+Prestone+Super+Radiator+Anti-Rust&hl=pl&ct=clnk&cd=5

 

[Gość Anonymous]

Tutaj na ten temat była dyskusja - przejrzyj i oceń sam

zapoznałem się

 

na dowód tego coś do poczytania: http://www.motofakty.pl/a...+ch%B3odniczego

... i z tym też

 

To nie jest żadna bzdura Mariusz_760301, miał rację

zwracam honor

 

Dopiero od 3 miesięcy mam ten samochód i nie wszystko jeszcze wiem... ale cały czas przeglądam forum.

I tak muszę wymienić płyn bo we Włoszech został wlany do -20 st.C ... może podczas wymiany cyknę jakieś fotki to zapodam jako pomoc dla początkujących.

 

[Gość tasioo]

Dopiero od 3 miesięcy mam ten samochód i nie wszystko jeszcze wiem... ale cały czas przeglądam forum.

I tak muszę wymienić płyn bo we Włoszech został wlany do -20 st.C ... może podczas wymiany cyknę jakieś fotki to zapodam jako pomoc dla początkujących.

No ja tez mam samochód z włoch i płyn wygląda prawie jak woda wiec podejrzewam, że tez przed zimą wymienię, przydałby sie jakis manual bo np. część ludzi nie wie żeby nie zalewać nowego płynu na rozgrzany silnik (pękanie bloku) czy żeby spuścić cały płyn trzeba nawiew na maksa ustawić (mowa tu o tym płynie w nagrzewnicy).

 

A co myślicie Panowie o tym mierniku krzepliwości prestone za 15zł

http://www.autokosmetyki.pl/prestone_coolant_tester_tester_parametrow_plynu_chlodniczego,p235.html

 

[Gość Mariusz_760301]

Działa na zasadzie pomiaru gęstości cieczy czyli jak zwykły areometr - tylko odczyt jest bardziej czytelny - ogólnie polecam!

 

[Gość maciekzl]

Nie musicie wymieniać całego płynu, wystarczy zlać odpowiednią ilość i tyle samo dodać nowego. Chociaż z drugiej strony, aby z -20 zrobić -30, to już chyba lepiej wymienić cały płyn.

 

[Gość Anonymous]

Ja tam panowie się nie znam i w ogóle od niedawna mam Asterkę ale podczas mojego ostatniego pobytu u mecha mimochodem rzucił coś o tym, że chłodnica w Asterce ma bardzo wąskie lamele i zaleca wymianę płynu przynajmniej co dwa lata