Brudne paliwo w zbiorniku a filtr zawalony mułem!!!

[Gość marekww33]

Zafira 2003r. 2.0 DTI

Dlaczego mam syf w zbiorniku paliwa a filtr zawalony jak ...

Wszystko to wyglądało tak jak bym jeździł na przepracowanym oleju silnikowym.

Czy jest taka możliwość żeby olej silnikowy dostał sie do paliwa a jeśli tak to jak to sie stało i co trzeba zrobić zeby temu zaradzić.

 

[Gość DAROMV6]

No to chyba tylko i wyłącznie wina brudnych zbiorników na cpn-ach i zanieczyszczonego paliwa. Wypadałoby oczyścić bak, wymienić filtr i więcej tam nie tankować.

 

[Gość Bogo]

Dlaczego mam syf w zbiorniku paliwa a filtr zawalony jak ...

Wszystko to wyglądało tak jak bym jeździł na przepracowanym oleju silnikowym.

Myślę że możesz mieć problem

Chyba przedostaje Ci się olej z silnika poprzez uszczelnienia

wtrysków do zbiornika.

Przeczytaj dokładnie ten temat zwłaszcza początkowe posty.

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=21062

 

[Gość Anonymous]

witam powodów syfu w zbiorniku morze być wiele .umnie popszedni właściciel auta tamkował z karnistra tak zwaną tanią ropę ,po wypompowaniu paliwa z zbiornika w warsztacie problem minął.

 

[Gość Anonymous]

Mam takie pytanie - dlaczego dowiadujemy sie o oleju w paliwie wtedy gdy silnik juz nie pali a co gorsza pompa sobie odeszla. Nie mozna bylo zastosowac jakiegos przezroczystego wezyka czy tez szklanego "odstojnika" zeby bylo widac jak wyglada paliwo. Wiem ze niektorym by to komplikowalo zycie bo po co chwalic sie czerwonym paliwem.

 

[Gość marekww33]

Zobaczymy jak troche pojeżdżę, ale wszystko wskazuje na to że to uszczelniacze na wtryskach

1. Olej w paliwie

2. Zapowietrzanie sie układu paliwa.

3. Dolewanie oleju silnikowego 1l/1000-1500km.

Zobaczymy co bedzie dale.

 

[Gość Anonymous]

Witam

U mnie podobna sytuacja wystąpiła po wymianie pompy wtryskowej i okazało się, że walnięte były dwa z czterech oringów - uszczelniaczy wtrysków. Więc sądząc po Twoim opisie masz ten sam problem.

Pozdrawiam

 

[Gość marekww33]

Mam do wymiany uszczelniacze na wtryskach, mechanik powiedział, że zrobi mi je za 450zł. + części. Czy to jest normalna cena czy chce ze mnie zedrzeć, a może zna ktoś konkretnego mechanika w Opolu który to zrobi dobrze i taniej?

 

[Gość brzoza]

Mam do wymiany uszczelniacze na wtryskach, mechanik powiedział, że zrobi mi je za 450zł.

Uważam ze jest to przystępna kwota .jak nie wierzysz to zadzwoń do ASO.. Naprawdę kupa roboty z myciem kolektorów włącznie

 

[Gość Anonymous]

kol.brzoza ma racje, jest z tm trochę pracy, sam to niedawno robiłem. A części to uszczelniacze wtrysków kpl.120,-, uszczelka pod kolektor 25,-, uszczelka pod pokrywę zawor.90,- filtr paliwa 40,-, ceny w ASO i nie radzę ci oszczędzac na częściach. Poza tym radzilbym sprawdzic trójniki i wężyki przelewowe i jeżeli są kiepskie też wymienic!!!