vectra problem z silnikiem

[Gość Anonymous]

Witam od czasu kupna mam ciągłe problemy z tym autkiem. Zaczeło sie wszystko od łożyska paska rozrządu które sie rozleciało. Wymieniłem caly komplet pasek + rolki, kupiłem też czujnik wałka rozrządu i podgrzewacz powietrza. Za dwa dni okazało sie ze pali tylko na 3 gary-brak iskry- i nastepny koszt- kupno i wymiana aparatu zapłonowego (ten silnik nie ma przewodów wysokiego napiecia, za to jest cholernie droga listwa). Teraz już załamuje ręce - podczas jazdy silnik gaśnie i czasem zapala się kontrolka silnika - czasem mam trudności z odpaleniem. Nieraz też pracuje falami. mowa tu o vectra 2000 r 1.8L silnik X18XE1. PROSZE O POMOC!

 

[Gość Gawlak]

zaraz zaraz

poszlo lozysko rozrzadu

a pasek nie przeskoczyl ??

gora silnika byla sprawdzana ??

te silniki sa kolizyjne

 

zapala sie kontrolka silnika to zczytac bledy

bedziesz mniej wiecej mial pojecie co jest nie tak

 

[Gość Anonymous]

tak przeskoczył brakowało 3 ząbki do pełnego obrotu. Mierzyłem ciśnienie w cylindrach i są 10.5-10.3-9.8-10, silnik ma przejechane 130 000 mil zaraz zczytam błedy tylko jak zresetować komputer ponieważ rozłączałem kostki i będzie to wykazywać jako błąd

 

[ Dodano: Sob Wrz 20, 2008 19:25 ]

zczytałem kody błędów : 0100-Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza-kupiony nowy ale rozłanczany

0110-Czujnik temperatury powietrza zasysanego był rozłanczany

0340-Nieprawidłowy sygnał z czujnika wałka rozrządu nowy i był rozłanczany

 

[Gość Gawlak]

silnik kolizyjny przeskoczylo o 3 zabki i spodziewasz sie cudu ??

 

niektore bledy da sie wykasowac odlaczajac akumulator na kilka minut

jak nie pomoze to wykasowac komputerem

 

ale szczerze szykuj kase na remont silnika

 

[Gość Anonymous]

Brakowało 3 ząbki do pełnego obrotu wału korbowego (raczej do tyłu by nie pszeskoczyło). to co w nim mogło pójść? ciśnienie ma w miare dobre?. W necie wyczytalem że ciśnienie nowego silnika wynosi 10,8 on ma 10.5-10,3-9,8-10. mogło pokrzywić zawory?, jak tak to czemu ma takie ciśnienie.widze że w GB mieszkasz a dokładniej? jak można oczywiście i czy robisz po godzinach

 

[Gość Gawlak]

mieszkam w Maidenhead kolo Windsor

i nie jestem mechanikiem

robie to dla wlasnej przyjemnosci ze tak powiem

 

co do pokrzywienia to bez zdjecia gory nic nie sprawdzisz

a w UK za takie przyjemnosci kasuja sporo kasy

 

[Gość Anonymous]

W książce od opla pisze że ciśnienie wynosi 10.8 a w workshop podają 13 do 17 komu wierzyć?. Jak mam ściągać głowice wole go selnąć za psie pieniądze i kupić coś innego, już w niego wpakowałem 500 funtów. Zdjęcie głowicy to koszt jakieś 100 funtów (uszczelka + planowanie) robocizny nie liczę bo sam robię. Jak poszły zawory to dodatkowy koszt. Sam wiesz jakie ceny aut są w UK więc nie ma sensu inwestować więcej w ten samochód, w Polsce nie byłoby wyjścia ale tutaj?! . Napisz co o tym sądzisz, dziękuje ci bardzo za pomoc.