połączenie wlotu i puszką filtra

[Gość Anonymous]

nie wiem czy są zużyte, zawsze myślałem że może to powodować wahania obrotów, pytanie teraz czy może mieć to wpływ na gaśnięcie przed skrzyżowaniem :>

 

[Gość silvo44]

czy może mieć to wpływ na gaśnięcie przed skrzyżowaniem :>

... wpływa na pewno na spalanie i niestabilną pracę instalacji, więc pośrednio można sądzić, że bez wpływu nie jest.... ale zasilanie powietrzem to problem nr 1 Pozdro...

 

[Gość Anonymous]

Zaczałem tankować na BP i problem prawie zniknął

 

[Gość OKO50]

U mnie gdy jest zdjęta rura to ciężko odpala za PB gdy silnik jest gorący, a gdy jest założona przymula trochę przy przyśpieszaniu na LPG.... i bądź tu mądry.

 

[Gość silvo44]

gdy jest zdjęta rura

...która

gdy jest założona przymula trochę przy przyśpieszaniu na LPG

... spróbuj rozejrzeć sie za takim miejscem, aby zasysało zimne powietrze - jest w nim więcej tlenu.... nie twierdzę, że pomoże, ale....

 

pozdro...

 

[Gość Anonymous]

dzieki panowie za pomoc, pomoglo wyprowadzenie rurki do gory

 

[Gość OKO50]

OKO50 napisał/a:

gdy jest zdjęta rura

 

...która

...ta, którą Ty zastąpiłeś harmonijką, tyle ze ja mam ją połączoną tak jak fabrycznie to robiono - czyli przed chłodnicą - za atrapą

 

... spróbuj rozejrzeć sie za takim miejscem, aby zasysało zimne powietrze - jest w nim więcej tlenu.... nie twierdzę, że pomoże, ale....

Spróbuje, wytypowałem miejsce kierując rurę w stronę reflektora (w lewo) tyle, że na razie rury nie mogę dostać

 

[Gość zasit]

u mnie byl podobny problem ale gaslo podczas wysprzeglania i hamowania (czasami nawet na czerwonych swiatlach)

 

Ostatnio ozbaczylem ze dolot powiwtrza do czarnej puszki od wtryskiwacza byla zaklejony do polowy, usunalem to ale znaczacej poprawy jeszcze nie zaobserwowalem ale mysle ze zrobie to co czesc z was poleca z ta wygieta rurka.

 

A wlasnie zostalo to przetestowane z calkowicie odklejonym dolotem (czyli ustawienia fabryczne jak dla benzynki) i sie okazuje ze Corsinke zamulilo predkosc cos okolo 20-30 km

 

 

a wiec bedzie trzeba wrocic do zaslepionego wlotu

 

[Gość Anonymous]

Tez bede musiał w taką rurke przyodziac moja asterke

 

jak zaloze te gumy na siebie gasnie praktycznie w kazdym momencie gdzie silnik pracuje na niskich obrotach np przy przelaczaniu begow:/

 

[Gość zasit]

Ja ostatnio mialem awarie parownika BRc urwaly sie te smieszne plastikowe rurki od wody, dodatkowo rozkrecilem caly parownik i oczyscilem go z calego syfu, membrana byla jakos na dole smiesznie wygieta i wyczuwalnie byla twardsza (od dolu moze gromadzil sie goracy olej czy jakos tak) spowrotem jak zakladalem to przlozyem ja o 180 tak aby ta swiezsza czesc membrany byla na dole o ta "starsza" na gorze, ale i tak warto parownik zregenerowac calkowicie.

 

Narazie nie pojawil sie problem z gasnieciem podczas hamowania wolne obroty tylko jakby chodzily troche inaczej tzn.gorzej ale samochod jezdzi i nie sprawia problemow jak narazie.