brak cieplego podmuchu i dziwne zach temp

[Gość Gawlak]

a zalacza sie wentylator przy opadaniu temperatury ??

jesli tak to jest OK

chyba ze te wachania sa dosc szybkie

 

[Gość Anonymous]

wlasnie te wahania sa dosc szybkie i troszki mnie niepokoja

 

dzis odebralem autko i wladowalem sie w korek zeby sprawdzic jak trzyma i wyskoczylo ponad 90 stopni i momentalnie spadlo troche powyzej 80 i za chwile to samo doslownie po 5-10 minutach tak samo sie dzieje w trasie osiaga 90 stopni ale jak wyjdzie troche poza to odrazu spada do tych 82 i tak w kolko a wentylator nieslyszalem zeby sie zalaczal ale to troche za szybki spadek jak na wentylator moim zdaniem aczkolwiek moge sie mylic.............

 

edit:

 

dodam ze termostat zalozony mam z oslona czy jakos tak za 100zl wiec badziewie to raczej niejest...........

 

[Gość Gawlak]

w sumie calosc jest Ok ale temperatura powinna byc wyzsza

czyli w korku podbija pod 100 i spada do 92-95

najlepiej podlaczyc auto pod kompa i tam sprawdzic temperatury

moze sa przeklamania na liczniku

albo czujnik dajacy sygnal na zegary zwariowal

 

[Gość Anonymous]

w sumie to to jeszcze moze byc troche zapowietrzony po wymianie i plukaniu tego wszystkiego wiec moze jeszcze troche pojezdzic i poobserwowac?? bo zamierzam go zabrac w dluzsza trase w weekend tylko sie wlasnie troche boje tej skaczacej temperatury............

 

nigdy niemial tak aby skakala az tak temperatura i moze termostat za bardzo sie otwiera i tego sa takie rezultaty??w sumie to on i by trzymal chyba te 90 stopni ale termostat za szybko sie chyba otwiera............niewiem

 

w sumie to grozne jest czy mozna na chwile obecna z tym jezdzic??

 

[Gość Gawlak]

mozliwe

zagrzej silnik i przez gruba szmate odkrec korek i tak kilka razy

ja to odrazu robilem po wymianie chlodnicy

i nic sie nie dzialo ze wskazaniem temperatury

 

[Gość Anonymous]

Kabelek od czujnika na zegar lubi zaśniedzieć.

Oczyść go czasami pomaga.

Ja mam jeszcze lepiej bo mi się nagrzewa i wskazówka lata jak chce dosłownie jak obrotomierz.

Też z tym walczyłem i wymieniałem wszystko jak leci.

Po podłączeniu do kompa okazało się,że temperatura jest dobra a uwalony jest zegar na desce.

 

[Gość Anonymous]

przetarlem ta koncowke od czujnika pare razy zagotowalem i odpowietrzylem i teraz niepowiem sprawuje sie fajnie:) w trasie 85-90(podnosi sie i opada) ale juz niewariuje tak jak wtedy co mnei bardzo cieszy, pozatym znacznie lepiej sie chlodzi niz w zime rok temu i niema taki problemow ze wychodzi ponad 100 bo teraz najwieksza jaka mialem to bylo 95 i bardzo mi sie to podoba ale pojezdzimy jeszcze i bede sie martwil wtedy jak bedzie cos nie tak:)

 

[Gość Gawlak]

no i git tak ma byc

 

[Gość Anonymous]

kur............... i znowu cos jest nie tak bo od paru dni obserwuje i jak wracam od kobiety zaledwie 7km to temp podchodzi na 98 stopni ciaglej jazdy co raczej niepowinno sie zdarzyc i moment opada i tak z darza sie raz na jakis czas odpalenia silnika podczas jazdy w trasie dluzszej potrafi osiagnac wieksza temp niz 95stopni

 

czyzby to wskazywalo na to ze uszczelka pod glowica moze byc juz trafiona?? niewiem na ile moje obawy sa poprawne wiec prosze o sugestie..............

 

pozdrawiam