Problem z odpalaniem

[Gość Anonymous]

Kolego co do kata to na nim robi się 100 000 km niby max niektórzy robią i 200 000 na jednym jeśli go nie wymieniałeś to właśnie to zrób bo morze być tak że się zapchał najlepiej weź go zdemontuj potem weź jakiś majzel lub breszkę i wybij wszystko co w nim się znajduje jak już to zrobisz weź jeden kawałek tego i spójrz w te drobne dziurki wtedy już będziesz wiedział czy to jest przyczyną. Koledzy jak jeździcie na takich katach to męczycie silniki i tyle

 

[ Dodano: Sob Lis 15, 2008 14:17 ]

ja sobie wybiłem katalizator i auto mocniejsze a tak poza tym niema zmian

 

[Gość Gawlak]

wybiłem katalizator i auto mocniejsze a tak poza tym niema zmian

oprocz spalin

 

[Gość Anonymous]

tyle tylko że pojedziesz na przegląd i nic ci nie wykaże, jak kat nie jest rozgrzany do swojej temp przepuszcza spaliny praktycznie tak jakby go nie było, po osiągnięciu temperatury spełnia swoją funkcje

 

[Gość Gawlak]

jak go wybebeszysz to jak ma spelniac swoje funkcje ??

nawet na nagrzanym silniku nie spelni norm spalin

ja mam usuniety i nie spelnia warunkow przegladu

 

[Gość Anonymous]

wcześniej pisałem o pełnym katalizatorze jak go wybebeszysz to już nigdy nie spełni swoich funkcji. Ale jak zapchany i nie chcesz wydawać kasy na katalizator to najlepiej go wybebeszyć a co do przeglądu to ja nie miałem z tym problemów jakoś nic nie gadali a byłem pewny że się do tego przyczepi i nic poszło z buta a miałem pietra że mnie wywali a tu nic