Turbina Sintra 2,2tdi

[Gość baki]

Wita.

Padła mi turbina a dokładnie to uszczelniacz , olej silnikowy posyłała do silnika . Same wymontowanie to ok 4h roboty no i trzeba kupic nasadowe torxy. Jak ktoś robi to poraz drugi to pewnie krócej.Już po regeneracji ale teraz pytanie , przewody można wyczyścić z oleju ale co z chłodnicą? Jest troche zabrudzona i niewiem ile oleju jest w środku , ale żeby ją wymontować to trzeba rozebrać pół auta.Ma ktoś jakiś prostszy sposób aby ją wyczyścić bez wyjmowania?Są tam jeszcze karbowane przewody łączące turbine z chłodnicą , cena tego przy chłodnicy w ASO to 600zł - czy ktoś stosował tam inne przewody gumowe . Oryginalne puściły na szwach.

Pozdr.

 

[Gość t0mall]

Ten karbowany przewód to chyba idzie do intercoolera a nie chłodnicy.

Pozatym na allegro pewnie znajdziesz jakąś używkę.Czasami trzeba zapytać bo nie ma na aukcji wystawionego.

Chłodnicę i cały układ spróbuj wyczyścić środkiem do płukania chłodnic.

Tylko jakimś firmowym np. Prestona.Powinno pomóc.

 

[Gość baki]

Witam.

Jest to chłodnica międzystopniowa zwana też intercoolerem a słuzy do schładznia powietrza zwłaszcza w czasie upałów. Co do przewodów to wystarczy zastosować zwykłe zbrojone

np takie od chłodnicy ale lepiej odporne na olej (cena 60cm ok 60zł) . Po rozmowach z kilkoma mechanikami (każdy gada co innego) popodłączałem wszystkie przewody oprócz tego wychodzącego z intercoolera i odpaliłem silnik i przegazowałem , resztki oleju wyfrunęły z powietrzem, po minucie dmuchania zmontowałem całość i działa.

Ale żeby wymontować turbine to trzeba zostawić troche zdrowia w garażu.

Pozdr.

 

Jak ktoś chce zregenerować turbine to zdecydowanie odradzam zakład pod tym adresem:

Bytom ul.Siemianowicka 98 (biały orzeł) miałem regenerowaną i po przejechaniu 40 km cieknie olej ten facet to partacz .