czy uszkodzony regulator napięcia moze miec wplyw na

[Gość Anonymous]

czy uszkodzony regulator napięcia może mieć wpływ na skaczące obroty czasem zafalują po wl np ogrzewania tylnej szyby a czasami samoczynnie sobie podskoczą przypomnę ze takie cos jak krokowy egr i czyszczenie przepustnicy juz jest zrobione krokowiec u mnie jest elektroniczny i jakie mogą być koszta wymiany regulatora pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

najpierw sobie pomierz napiecie na akumulatorze przy pracujacym silniku

 

kazde dodatkowe urzadzenie

a szczegolnie ogrzewanie szyby powoduje skok obrotow

silnik zostaje dodatkowo obciazony odbiornikiem pradu

wiec jak dla mnie to normalka

szczegolnie przy tak malym silniku

 

[Gość Mark_pg]

Witam.

 

A powiedz Panie kolego Gawlak, co to może być jak włączam ogrzewanie tylnej szyby to obroty spadają i falują, a jak wyłączę to momentalnie się stabilizują.

Mam nowy krokowy i wyczyszczoną przepustnice i egr.

 

Pzdr Marek

 

[Gość Anonymous]

co to może być jak włączam ogrzewanie tylnej szyby to obroty spadają

ja mam to samo, ogrzewanie tylnej szyby pobiera mnóstwo prądu, i tak bez ogrzewania trzyma 850obr/min, a z ogrzewaniem 750-800obr/min, obroty może nie falują ale spadają dosyć znacznie i to normalne

 

[ Dodano: Pon Lis 24, 2008 20:24 ]

jak jest problem z regulatorem napięcia to albo nie doładowuje akumulatora albo przeciwnie przeładowuje go! Więc jak nie doładuje to możesz nie odpalić autka, a jak drugi to potrafi zagotować akumulator. Przeważnie gdy jest nie sprawny regulator napięcia, żarzy się kontrolka ładowania, czyli czerwona lampka z rysunkiem akumulatora w środku. Prz włączeniu ogrzewania tylnej szyby obroty musowo spadają, a w szczególności w słabszych silnikach, dokładnie tak jak Gawlak napisał.

 

[Gość Bogo]

Gawlak, i raffi2525, mają rację następuje duży pobór prądu i stąd spadek napięcia. Tak samo będzie gdy na biegu jałowym będziemy kręcić kierownicą, nastąpi spadek obrotów silnika (wspomaganie jest elektro-hydrauliczne)

 

[Gość Gawlak]

Mark_pg

przeczytajes post pierwszy ze takie pytanie zadajesz ??

pytasz o to samo co autor tematu

 

[Gość Mark_pg]

Tak, tylko jest ta różnica że pomimo że zafalują (rozumiem że jest to proces który się kończy) to u mnie falują (w znaczeniu że falują bez końca) aż do momentu gdy wyłączę ogrzewanie

 

Może źle się wyraziłem w pierwszej wypowiedzi, sorry

 

Pzdr

 

[Gość Gawlak]

faluja jak wlaczasz odbiornik

bo pobor pradu jest staly

a nie wlaczasz i znika

 

[Gość Mark_pg]

czyli tak ma być, ;-? a nie powinno się to mimo wszystko stabilizować?

 

[Gość Gawlak]

dla rozjasnienia sytuacji sprawdz napiecie ladowania

powinno byc 14,4 na wolnych obrotach przy wylaczonych odbiornikach

wlacz pozniej ogrzewanie i obserwowac skoki napiecia

u mnie w 2,5 potrafi przydlawic silnik jak wlacze klime i ogrzewanie szyby

do tego radio i swiatla

a co dopiero 1,6