Ciepłe powietrze nie leci z nawiewu

[Gość Anonymous]

Witam,

 

Mam taki problem:

Kupiłem auto 2 miesiące temu, na początku coś było nie tak z ciepłym powietrzem z nawiewu ale tylko przez kilka dni więc zanim zdążyłem się za to zabrać uznałem że "naprawiło się samo"

Potem przez prawie 2 miesiące wszystko było ok. Pare dni temu ( z dnia na dzień, dokładnie z wieczora na poranek ) po włączeniu ogrzewania zdziwiłem się bo leciało tylko zimne powietrze. Do pracy mam ok 15 KM no i przez ten cały czas powietrze leciało zimne.

Dodatkowo podczas normalnej jazdy wskazówka temperatury chłodzenia silnika była na ok 85 stopniach. Jak stałem w korkach to było ok 90 http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif No więc pojechałem do mechanika, sprawdził wszystkie cięgna od klapek, wszystko tam było ok.

Dzisiaj wymieniłem termostat na nowy ale po ok 20 min jazdy powietrze było nadal zimne, troszke mniej niż zaraz jak przy uruchomieniu ale nadal zimne. Wskazówka temperatury była na ok 90 stopniach ale nie jechałem dłuższej trasy więc nie wiem czy nie spadnie czasem. Płynu chłodzącego nie ubywa, sprawdzałem zbiornik i przez 2 miechy jest tyle ile było, ponad min.

 

Moje pytanie: co może być przyczyną tego ? jest zimna i mi to bardzo doskwiera

Dzięki z góry za odpowiedz !

 

Pozdrawiam

 

[Gość zibi]

Czy słyszysz jakies trajkotanie?

Jesli tak to poczytaj o zaworze http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=9049&postdays=0&postorder=asc&highlight=zaw%F3r+nagrzewnicy&start=20

Czy sprawdzałeś za schowkiem połączenie ciegła od pokrętała?Moze się wyhaczyło?

Musiałbys jeszcze sprawdzic,czy nagrzewnica jest gorąca.

 

[Gość Anonymous]

hmmm może raz czy dwa słyszałem terkotanie choć nie jestem tego pewien.

No i masz racje, jutro rano ide posprawdzać te cięgna, mam nadzieje że to pomoże

Dzięki !

 

[Gość zibi]

Akita, odkrecasz schowek pasazera,krecisz pokretłem ciepło-zimno i lukasz,czy dzwigienka otwiera klapke,moze byc tez tak,ze sie pancerz wysunął i blokuje pełny nawiew.Musiałbyś wyczepić linkę i sprawdzić,czy klapka sie zamyka

 

[Gość gomezzz1]

sprawdź przewody do nagrzewnicy tzn konkretnie czy powrotny jest ciepły czy nie bo może masz zatkaną nagrzewnicę

 

[Gość Anonymous]

no więc tak:

sprawdzałem cięgna, wygląda na to że wszystko działa ok, klapki nie zobacze bo musze rozkręcić całą deske rozdzielczą a nie miałem czasu ( po wykręceniu schowka nie można zobaczyć tych klapek ) no i chciałem rozkręcić w ten weekend deske i sprawdzić klapki i nagrzewnica ale ale: wczoraj nagle zaczęło lecieć ciepłe powietrze ( hehe ) wymieniałem też termostat w sobote więc może się coś przetkało, nie mam pojęcia.

Dam znać potem czy sie "to naprawiło całkiem"

 

Aha, robiłem to w sobote i niedziele i w niedziele wieczorem zaświeciła mi się ( po takim troche dziwnym zgaśnięciu silnika przy ruszaniu ) kontrolka od immobillizer'a / układu elektronicznego silnika ( taki silniczek piorunka ). Więc moje pytanie jest takie - czy przez to że nie mam schowka ( wykręcony ) i przez to że lampka jest odpięta od schowka + sprawdzałem organoleptycznie czy cięgna działają, czy zamyka się wewnętrzny obieg to może to być przyczyną ? Dodatkowo czasami mi tak kontrolka gaśnie podczas jazdy i potem znów się zapala. Dzisiaj i tak jade do elektryka odczytać kod błędu więc dowiem się co to jest

 

Dzięki za odpowiedzi

 

Pozdrawiam

 

[Gość zibi]

kod błędu

napisz co wyszło

 

[Gość Anonymous]

"Położenie liniowe ERG" - taki kod błędu był

 

Elektryk sprawdzał i powiedział że prawdopodobnie ERG jest do wymiany. W sobote go przeczyszcze ( tak samo jak przepustnice i silnik krokowy ) i zobaczymy

 

A co do nawiewu to najprawdopodobniej nagrzewnica jest zapchana bo często jest tak że na 1,2 biegu nawiewu nie leci powietrze a na 3 i 4 leci.

Dodatkowo mechani powiedział że jak włączył silnik, nagrzał sie troche to ciepło leciało ale jak sie ochłodził to przestało. No ale przygazował go troche i znów zaczęło lecieć ciepło.

Jak na razie ciepło leci więc jest ok

W weekend doleje czegoś do płynu chłodzącego żeby przepchać nagrzewnice i odkamienić i zobaczymy

 

[Gość zibi]

doleje czegoś do płynu chłodzącego żeby przepchać nagrzewnice i odkamienić

można tym http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=25781#222479

 

[Gość Anonymous]

Witam,

 

po odkamienianiu układy ciepłe powietrze zrobiło się gorące no i leci dość szybko.

Jednym słowem pomogło !

 

Dzięki wielkie