Wymiana zimeringu Opel Sintra 3,0 V6 1997 rok

[Gość Anonymous]

Witam, mam problem, a mianowicie w mojej sintrze przez długi czas kapał olej, zawiozlełem go do mechanika, a on stwierdził, że jest duży wyciek pod klawiaturą, kupiłem uszczelki i zawiozłem do innego mechanika (bo miałem bliżej i się znał na rzeczy) wymienił mi te uszczelki, jednak stwierdził, że cieknie jeszcze z zimeringu oraz spod miski olejowej. Więc zaprowadziłem auto do zrobienia. Gdy odebrałem auto po przejechaniu kilku kilometrów zapalił mi się check engine (tzw. helikopter) wydawało mi się, że jest to od mieszanki. Dojechałem do świateł zgasiłem auto, ponownie odpaliłem i przytrzymałem go na 2 tys obrotów, po czym auto zgasło i nie można już go odpalić. W tej chwili jest mechanika i sprawdzają co się stało. Ja podejrzewam najgorsze, że pękł pasek. Co o tym sądzicie? Czy mechanik musiał rozbierać rozrząd aby się dostać do zimeringu(nie wiem jaki to zimering)?

Będę wdzięczny za jakąkolwiek poradę

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

 

[Gość Anonymous]

Jeśli to zimering na wale to nie stety ale praktycznie w każdym silniku trzeba wywalić koło zębate co wiąże się z demontażem rozrządu.

 

[Gość Anonymous]