odpalanie i gaszenie diesla

[Gość Anonymous]

Witam Wszystkich

Czy przed rozpoczęciem i zakończeniem jazdy silnik diesla (cdti0 powinien popracować na wolnych obrotach??? Jeśli tak to jak długo??? Na co zwrócić uwagę zimą przy eksploatacji silnika (dodatki do paliwa, paliwo itp. )

Z góry dziękuję za opinie.

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

wiec tak - zawsze na zimnym daj mu dluzej popracowac - dluzej niz benzynie - teraz tak jesli bedziesz jachal w trasie albo na krotkim odcinku i bedziesz dawal po garach zawsze odczekaj okolo 1 minuty zanim zgasisz auto. Np jak bedziesz jechal trasa 180 km nagle i zjedziesz na stacje na hot doga :)tez daj mu chwile - szczegfolnie sie to tyczy krotkich intensywnych odcinkow w miescie.....co do paliwa: majac diesla zawsze lalem wylacznie na Shelu - zadnych dodatkow zaufaj tej stacji te ceny mowia same za siebie naprawde 100% odpowqiedzialnosci - i najwazniejsze jesli go nie garazujesz tylko zima pod chmurka daj mu rano popracowac - w moim opelku na zimnym turbinka tak swiszczala glsosniej jak sie rozgrzal bylo ok. acha no i cdti czyli bardzo mala temperatura spalania wizae sie to z tym ze auto rozgrzewa sie cholernie dlugo - tzn trzeba sporo przejechac zeby wskazowka drgnela - ps: gratuluje wyboru - ach te 5 litrow ropki w trasie - PIEKNA RZECZ:))))

 

[Gość Anonymous]

heh producenci zalecają żeby na wolnych pochodził od minuty do 5 minut

 

myślę że w nowych dieslach już seryjnie powinien być montowany turbo timer

tu macie opisane dlaczego, do czego służy i opis budowy: http://oto.to/schematy/turbotimer.html

a tutaj macie taki timer gotowy tylko założyć

http://www.exus.pl/products,product,52

 

zimą musisz szczególnie zwracać uwagę żeby na stacjach było paliwo zimowe ja niestety zeszłej zimy zauważyłem że większość stacji w Bydgoszczy miała przy mrozach -20 paliwo jesienne o zamarzalności ok 9-11stopni na minusie w tych mrozach tylko 3 stacje miały prawdziwe paliwo zimowe był to shel (v-power i tylko to) bp i niepamiętam ostatniej