Problem z kierownicą

[Gość Anonymous]

Witam

 

Zauważyłem ostatnio podczas jazdy z prędkością 100 km/h i większą że kierownica mi drży(trzesie się) . Co to oznacza? Co jest do wymiany?

 

[Gość sledzik1102]

proponowałbym najpierw wyważenie kół

 

[Gość Anonymous]

nie dawno było wyważanie , przy okazji zmiany opon na nowe zimówki zmieniłem też felgi na nówki

 

[Gość barteklodz]

po zmianie opony na feldze po 500km powinno się jeszcze raz wyważyć, następnie co 5tys km

 

[Gość Anonymous]

a może coś z oponami?? ( nie napisałes czy opony masz nówki czy nie)

 

[Gość sledzik1102]

po zmianie opony na feldze po 500km powinno się jeszcze raz wyważyć, następnie co 5tys km

zgadzam sie i potwierdzam potrzebe ponownego wyważenia

a może coś z oponami?? ( nie napisałes czy opony masz nówki czy nie)

pisał ze wymienił na nowe felgi i nowe opony

 

sprawdz jeszcze stan tarcz hamulcowych(może wymagają wymiany i dlatego daja takie bicia na kierownice)

 

[Gość Anonymous]

po zmianie opony na feldze po 500km powinno się jeszcze raz wyważyć, następnie co 5tys km

zgadzam sie i potwierdzam potrzebe ponownego wyważenia

a może coś z oponami?? ( nie napisałes czy opony masz nówki czy nie)

pisał ze wymienił na nowe felgi i nowe opony

 

sprawdz jeszcze stan tarcz hamulcowych(może wymagają wymiany i dlatego daja takie bicia na kierownice)

sorki faktycznie jest napisane musze bryle zacząć nosić

 

[Gość Anonymous]

cześć też mam ten sam problem bo przy 110 km/h i wyższej kierownica drży a tarcze mam nowe ale prawdopodobnie były kiepskiej jakości i od wody powyginały się,jutro jade do mechanika i zobaczymy mam zamiar dać stare tarcze do przetoczenia i założyć z powrotem i zobaczymy, troche się dowiadywałem a to koła a to przeguby ale ja myślę że to tarcze, możesz też przełożyć koła tylnie na przód i zobaczysz wtedy ja nie miałem czasu tego zrobić bo pracuje w delegacji

 

[Gość Anonymous]

Jeżeli czujesz bicie, pulsowanie na pedale hamulca to tarcze do wymiany, jeżeli nie masz tego objawu to myślę że przyczyny trzeba szukać gdzieś indziej. Ja też się borykałem ostatnio z tym problemem, lecz u mnie pomogło wyważenie kół dopiero za 3 razem. Teraz jest spokój. Drżenie kierownicy może być jeszcze spowodowane popsutą końcówką drążka kierowniczego też. Na wertepach nie tłucze ci się coś przypadkiem ? A najlepiej to podnieś furkę do góry i poruszaj kołami. Jak się będzie tłukło to znaczy że przyczyną na 70% będzie ta końcówka.

 

[Gość Anonymous]

Stary temat, ale nadal aktualny. Mam problem w/w ale mi już drży kierownica przy 40 km. Czy wyważanie u mnie powinno pomóc czy inna może być przyczyna.

Dzięki za pomoc...