centralny zamek???

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich fascynatów OPLA VECTRY ABC

Proszę o pomoc dzisiaj padł mi centralny chciałem otworzyć zamek z pilota a tu cisza żadnej reakcji po odłączeniu akumulatora udało mi się otworzyć ale radość nietrwała długo bo znowu niemogłem zamknąć centralnego żadnej reakcji ani z kluczyka ani z pilota próbowałem tez z drugiego klp. klyczyka i pilota i to samo. Zamieniłem sterownik na drugi i tez to samo! jak odłączam akumulator lub kable od sterownika to czasami coś działa w zamkach czasami nawet się zamykają. Proszę o jakies porady lub wskazówki od czego zacząc. aHA jestem posiadaczem Vectry B 1.8 16V rok 1996

P.S ŻYCZĘ WESOŁYCH SWIĄT!!!

 

[Gość Anonymous]

witam poszukaj bo bylo o tym juz na forum

 

[Gość Anonymous]

hmm powiem że mam mały młynek już nie wiem, znalazłem tyle wątków o centralnym że niewiem od czego zacząć czy od programowania czy od sprawdzenia mikroprzełącznika, czy od centralki, mam prośbę jak by ktoś znalazł i podał mi link do mojego prowdopodobnie przypadku bylbym bardzo wdzieczny dodam że centralny działał mi z pilota 3 lata a z kluczyka zamykały się tylko dzwi od kierowcy. Wydaje mi się ze silowniki są sprawne bo jak odlączam sterownik i ponownie podłaczam to raz centralny zadziała ale z pilota poczym wszystko staje niedziala. Zamówiłem drugi sterownik ale dzieje się to samo, a może zaprogramować pilot lub wymienic baterię? jednak programowanie mi nie działa spróbuje jutro kupić nową baterię...

 

[ Dodano: Sro Gru 24, 2008 13:52 ]

Zmieniłem dzisiaj baterię w pilocie i nic sie nie zmieniło...

 

[ Dodano: Pią Gru 26, 2008 10:33 ]

Witam

zdemontowałem drzwi dostałem się do siłownika i dalej do mikroprzełącznika kiedy naciskam go jest charakterystyczny dźwięk mikroprzełącznikaale zamki niereagują. Zauważyłem że kiedy wyjmę bezpiecznik odpowiedzialny za centralny zamek i włożę do z powrotem nacisnę mikroprzełącznik to zamki się zamykają ale odtworzyć ich nie mogę...

Jeszcze zauważyłem że przy moim sterowniku jest podłączone małe pudełeczko wśrodku 2 kości mały układ scalony, niewiwm co to może być

 

[ Dodano: Nie Gru 28, 2008 11:44 ]

kolejną rzeczą którą zauważyłem to w moim zamku nie ma mikroprzełączników tylko jest jeden w siłowniku w jednym z postów opisywany zamek miał aż trzy...

 

[Gość Sly__]

Czytaj te posty uważnie- jak miał trzy mikrostyki to pewnie chodziło o zamek przy drzwiach kierowcy a to już jest różnica duża, o które drzwi chodzi.

Jak się dobrałeś do tego mikrostyku to go po prostu wymień, on kosztuje góra 2zł/szt. w sklepie elektronicznym. Nie zobaczysz co się w nim w środku dzieje, a pewnie jest już dojechany...

 

[Gość Anonymous]

przylutowałem nowy mikroprzełącznik i to samo, dziwi mnie fakt że w drzwiach od strony kierowcy zainstalowany zamek nie MA mikroprzełączników ma tylko podłączany oddzielny siłownik do zamka który posiada 1 mikroprzełącznik...a kiedy wyjmę bezpiecznik i włożę i nacisnę czy to pilot czy mikroprzełącznik w siłowniku czy tez z kluczyka to wszystkie zamki zamykają się i potem już nic niedziała...co dalej robic???

 

[ Dodano: Sro Gru 31, 2008 11:07 ]

mam pytanie czy ktoś może posiada schemat instalacji centralnego zamka chodzi o kolory kabelków podłączanych z ze sterownika do wiązki kabli umieszczonych przy prawej nodze u pasażera chciałbym na nowo po lutować bo tam jest niezły młyn może włAŚnie tam leży problem...

 

[Gość Sly__]

hmh

Dziwne rzeczy tam u ciebie. Ktoś już widocznie tam grzebał. Mikrostyki powinny być w środku tylko w tej puszce czarnej (samym zamku), gdzie trzeba rozwiercić aby się tam dostać jeden nit.

Ale skoro mówisz że masz już bałagan przy centralce to faktycznie lepiej zacząć od kabli.

Najlepiej byłoby jak byś wstawił foto tego cuda w twoich drzwiach...

 

[Gość Anonymous]

sam zamek to nie różni się wyglądem tylko po otwarciu brak jest mikroprzełączników i brak wejścia do zasilania, natomiast jest jedna dziurka więcej do takiej dźwigni co idzie do tego "cypelka" co się zamyka i otwiera od wewnątrz czerwono-czarny w której jest krótki drut podłączany do siłownika z silnikiem ten siłownik jest umieszczony na samym dole drzwi tak samo jest w prawych drzwiach

 

[Gość Gawlak]

nie jest to oryginalnie

centralny w VB jest zintegrowany a nie osobno

 

[Gość Anonymous]

patrzyłem też w bagażniku i jest też oddzielny siłownik... siłownik w drzwiach przednich od kierowcy posiada 1 mikroprzełącznik już sam niewiem co mam robić...czy jak zamienie zamek na oryginalny Viki mikroprzełączniki zintegrowane to reszta może zostać tak jak jest w pozostałych drzwiach? proszę o schemat połączenia kabli do sterownika i czekam z niecierpliwoscią na rozwiązania w tej sprawie

 

[ Dodano: Sro Gru 31, 2008 14:40 ]

a i tak przy okazji SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU!!!

 

[ Dodano: Sro Gru 31, 2008 17:10 ]

 

[ Dodano: Sro Gru 31, 2008 17:13 ]

odłączyłem te małe pudełko, teraz potrzebny mi jest schemat połączenia samego sterownikA może w ten sposób się uda a jak nie to chyba zostaje mi tylko pójść do fachowca

 

[ Dodano: Czw Sty 01, 2009 07:51 ]

to jest właśnie ten siłownik a te małe pudełeczko to sterowanie chyba nimi wersja Master posiada 5 przewodów...możę od nowa to wszystko połączyć...mam alarm i on działa, pilot taki ze skorpionem i posiada zamykanie i otwieranie na pilocie jeden przycisk który równocześnie załącza i wyłącz alarm.

 

[ Dodano: Sro Sty 07, 2009 19:19 ]

niestety widzę że mój problem zostaje bez odzewu szkoda ale trzeba iśc dalej, myślę że bedę musiał założyć nową centralkę, zostawię tylko siłowniki i zakupię nowy sterownik tylko niewiem gdzie taki można kupić moze będzie przy okazji instrukcja jak podłączyć ją do sterownika GM...

 

[Gość Anonymous]

1. Wejdź do samochodu

2. Wsadź kluczyk do stacyjki

3. Włącz zapłon (nie uruchamiaj silnika)

4. Naciśnij przycisk na kluczyku zamykający drzwi a nastepnie otwierający

5. Wysiądź z samochodu i spróbój zamknąć następnie otworzyć przyciskiem na kluczyku drzwi

6. Daj znać czy pomogło.