Zawieszenie przód - tył.

[Gość Anonymous]

Witam !

 

Od jakiegoś czasu zaczeło mnie denerwowac zawieszenie z przodu, bo stukało. Wymieniłem więc Amory, sprężyny i kopuły i dla świętego spokoju wszystkie poduszki pod silnikiem i skrzynią. Stuki na dziurach jednak nie ustały, a teraz mam dylemat za co się tu wziąsc, a nie wiem co w zafirze mogłoby wyleciec i za co się tu wziąsc. Stuki bardziej dochodzą z prawej strony, ale byc moze to przenosi.

 

Pytanie drugie brzmi na jakiej zasadzie zawieszona jest tylna belka ? na jakiś gumach / odbojnikach czy sinentblockach ? i jak to sie wymienia, czy konieczny jest demontaż całej belki czy wystarczy jakiś wymyślny ściągacz ?

 

 

Pozdrawiam !

 

[Gość DAROMV6]

W jakim stanie są łączniki stabilizatora, jego tuleje, sworznie - weryfikacja tych elementów.

Tylna belka jest na tulejach np takich

Jeśli ktoś posiada ściągacz (istnieją takie ściągacze), to wystarczy unieść auto i poluzować w dół belkę (najlepiej z kanału), nie trzeba wtedy wyjmować całej belki

 

[Gość Anonymous]

Heja, miałem to samo... element ten nazywa się "pionowy łącznik stabilizatora"... czy jakoś tak, komplet w sziku kosztował mnie ok 70 - 90 zł (za komplet 2szt.), nie pamiętam dokładnie ceny, zmieniałem to już chwilę temu.

 

[Gość Zafirek]

witam. proponuję sprawdzić łączniki stabilizatora i gumy stabilizatora z przodu. a najlepiej podjechać na stację diagnostyczną na trzepaki, koszt ok 20zł. sprawdzą,bo przy wymianie gum jest trochę klopotu,ciężki dostęp. pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

ok, dzieki za dotychczasową pomoc i czekam na next.

 

Po świętach w chwili wolnego wezmę się za to, bo do 6 stycznia luz a potem to już dzida po europie niestety...

 

Pozdrawiam !