Szum z kierownicy

[Gość Anonymous]

Przy maksymalnym skręcie w lewo albo w prawo dochodzi z kierownicy taki dość cichy dźwięk. Najbardziej to mi się kojarzy z... przesypywaniem piachu Co to może być? Sprawdziłbym płyn wspomagania, ale nie wiem, gdzie on się znajduje. Wie ktoś może? Wcześniej nigdy nic przy skręcaniu nie było słychać, dopiero gdzieś od miesiąca...

 

[Gość Anonymous]

Ardenno, nie powiem gdzie znajduje się u ciebie zbiorniczek wspomagania ale sam możesz sprawdzić płyn będzie koloru czerwonego,jak już znajdziesz sprawdź poziom płynu a co do tego dźwięku to może szumieć pompka lub maglownica bo na skręconych kołach na maxa płyn tłoczony jest pod większym ciśnieniem może to być wina płynu lub spowodowane temperaturą zewnętrzną,lub zaczyna się powoli pasek ślizgać

 

[Gość zibi]

ale nie wiem, gdzie on się znajduje. Wie ktoś może?

po prawej stronie za silnikiem,a dokładniej rozrządem,biały

 

[Gość Anonymous]

Znalazłem zdjęcie mojego silnika w necie. Pod maską znalazłem tylko ten zbiorniczek, co zaznaczyłem na zdjęciu, ale podejrzewam, że to płyn hamulcowy, tak? Gdzie w takim razie jest zbiorniczek od wspomagania?...

 

 

 

[Gość serafz]

U mnie jest (patrząc tak jak na zdjęciu które zamieściłeś) za silnikiem na dole taki biały w kształcie dwulitrowej butelki

 

[Gość zoltarsm]

Witam !

 

Napisałeś, że słyszysz szum w okolicy kierownicy (niezły rym) także nie doszukujmy się funkcjonowania wspomagania (nie wytrzymuję, jak nie rymuję).

Popatrz, czy przypadkiem kierownica nie ociera o podstawę przełącznika zespolonego.

W Astrach III np. trzeba było nakleić kawałki folii klejącej w niektórych miejscach na CIMIE, bo był podobny dźwięk.

 

Pozdrawiam

 

[Gość zibi]

Znalazłem zdjęcie mojego silnika w necie. Pod maską znalazłem tylko ten zbiorniczek

to co zaznaczyłeś to nie zbiorniczek wspomy,ty musisz zajrzeć za ten czarny gruby przewód od filtra powietrza,zbiorniczek jest dośc nisko

 

[Gość Anonymous]

Sukces, znalazłem! Na tym króciutkim bagneciku przy korku nie było wprawdzie śladu płynu, ale jak zajrzałem, to widziałem płyn u góry. A że dość wysoka ta butelka, więc właściwie wydaje się, że zbiorniczek jest pełny (od góry butelki to ten płyn jest może na ok. 5 cm od korka). Więc raczej nie płyn...

 

Popatrz, czy przypadkiem kierownica nie ociera o podstawę przełącznika zespolonego.

A co to właściwie jest?

 

Tak poza tym, to czy warto szukać na razie przyczyny takiego szumu, który jest ledwo słyszalny, a pojawia się naprawdę rzadko, bo mało kiedy kręci się w końcu kierownicą do oporu? Niespecjalnie chciałbym płacić mechanikowi, a sam raczej nic nie będę rozbierać, bo się na tym nie znam. Ale jeśli macie jeszcze jakieś pomysły, co by można sprawdzić, to czekam na sugestie

 

[Gość zibi]

Tak poza tym, to czy warto szukać na razie przyczyny takiego szumu, który jest ledwo słyszalny,

może to szumo-wycie,ale tym bym się nie przejmował.tak ma wiele opli z przebiegiem powyzej 80 tyś

 

[Gość Anonymous]

Odkryłem jeszcze jedną rzecz, która może coś wyjaśni... Gdy ostatnio były duże śniegi, to udało mi się spokojnie skręcić kołami w miejscu po wyłączeniu silnika. I wtedy - bez wspomagania - kierownica chodziła cichutko. Na wspomaganiu wydobywa się szum, taki przez 2-3 po skręceniu i potem ustaje. Wspomaganie działa cały czas bez zarzutu.

 

Może macie jakieś pomysły? Czy taki objaw jednoznacznie może oznaczać, że to coś od wspomagania?