Brak temperatury 1.7 cdti

[Gość Anonymous]

Witam Wszystkich

Od 2 miesięcy jestem użytkownikiem Astry g 1.7 cdti.

Dziś rano autko odpaliło jak zwykle bez problemu.

Jadąc do pracy po przejecganiu 25 km zwróciłem uwage na temperature silnika niestety wskazówka nie dźwigła sie na wet troche mimo to ciepłe powietrze ładnie dmuchało.

Czy macie jakieś sugestie , pomysły?

Pozdrawiam

 

[Gość xflash]

witam

Pierwsze co przychodzi do głowy to termostat. -Tak jakby był cały czas otwarty i przepuszczał jeszcze nie zagrzany dobrze płyn chłodniczy do chłodnicy i dlatego wskazówka sie nie podnosi, a cieplo do samochodu dociera bo i tak caly czas jest obieg tej cieplej wody.

 

[Gość Anonymous]

to zależy jeszcze czy ledwo ciepłe czy dobrze grzało,diesle co prawda trudno się grzeją ale na 25km to powinna się ruszyć,może czujnik temperatury na zegary wysiadł lub nie łączy

 

[Gość xflash]

zgadza sie, moze tak byc. A prostym sposobem na sprawdzenie termostatu to dotknięcie gumowego przewodu (rury) miezy silnikiem (termostatem) a chlodnica. Przy sprawnym termostacie rura zrobi sie ciepla dopiero po nagrzaniu sie silnika do prawidlowej temperatury (czyli ponad 90 st.) bo wtedy dopiero terostat sie otworzy. Jezeli natomiast rura jest ciepla niedlugo po uruchomieniu silnika swiadczy to o niesprawnym termostacie.

 

[Gość Anonymous]

dokładnie tak masz dwie opcje do sprawdzenia obstawiam na termostat i bierz się za to jak najszybciej bo diesle nie lubią zimnego silnika i do tego jak każde inne auto lubią więcej palić a silnik powinien się zagrzać po przejechaniu nawet 10km choć minimalnie

 

[Gość]

Ja przejechałem dziś 50km przykładowo i temperatura może ledwie się ruszyła. W listopadzie, gdy kupiłem auto i było w miarę ciepło i tak temp. nie doszła nigdy do 90* - standard nieco ponad 80* miałem. Dziś rozmawiałem z gościem, który jeździ na taxi i praktycznie nie wyłącza samochodu i miał coś ok 80*. W każdym razie już nie raz czytałem o tym, że w oplach te silniki są niedogrzane. Dziwne trochę z oplami, bo nawet w największe mrozy moje poprzednie auto (marki VW) po przejechaniu kilku km miało temp silnika zawsze 90*.

 

[Gość DeX]

mam dokładnie ten sam problem, z tym dodatkiem, że temperaturę silnik chwyta ( max 80-83 stopnie) jeżeli utrzymuję na trasie prędkość nie mniejszą niż 100 kmh, poniżej temperatura wynosi około 70 stopni, powietrze z nawiewu podczas jazdy gorące, na postoju letnie.