Opel kadet 1.6i

[Gość Anonymous]

Witam i pozdrawiam. Mam pewien problem, posiadam opla kadeta 1.6i benzyna + lpg sedan i nie mogę nigdzie znaleźć opisu lub czegoś innego do tego modelu, są ale do innych.

Tak samo jak rozglądam się za częściami - niema. Jakby mógł ktoś tą różnice wytłumaczyć to dzięki wielkie ...... może jest niewielka, ale jaka oto jest pytanie....

 

popr.posta i ort./DAROMV6

 

[Gość andrzej_m55]

Chodzi ci chyba o to

1,6i----x16SZ----52/71 KM

1,6i----E16NZ----55/75 KM

1,6i----C16NZ(2)--55/75 KM

1,6s---16SV-----60/82 KM

tak mnie się zdaje

 

[Gość lord_wiader]

-> Szukasz numeru 3

 

[Gość Anonymous]

Witam panów ponownie.Sorki za zle sformułowane pytanie i za ortografie. Pisałem jak leciało.Dokładnie rozchodzi mi się o różnice w literce za pojemnoscią silnika, bo są różne I,E,D ja mam 1.6i. Gdy rozglądałem się za częśćiami dokładnie tarcze i klocki to nigdzie nie widze do modelu 1.6i tylko do pozostałych modeli.Pytanie moje jest. Czy z innych modeli dopasuje cos do mojego?....

 

[Gość Anonymous]

grzes10, dziiiiiiiiwne rzeczy opowiadasz , to jaki masz w końcu silnik???(podaj oznaczenie).... 1991r więc podejrzewam, że C16NZ.... jak tak, to jeden z najpopularniejszych silników w starszych Oplach.... a części od groma..wszędzie. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/mg.gif

 

[Gość andrzej_m55]

grzes10, nawet jak podasz nr. silnika przy zakupie jakichkolwiek części to za mało

osobiście muszę podawać jeszcze markę i rok produkcji i zdarza się że to nie to

więc najlepszym rozwiązaniem jest wymontować daną część i ją porównać lub umówić się ze sprzedawcą na zwrot lub wymianę

 

[Gość Anonymous]

andrzej_m55, fakt miałem C14NZ, ale problemu żadnego....zakup podstawowych rzeczy typu klocki hamulcowe, filtry, łożysko koła, paski, pompa wodna i paliwa, amortyzatory, przewody, kopułka, palec ... i jeszcze kilka rzeczy zużywających sie ( innych nie wymieniałem, bo nie było takiej potrzeby) wystarczyło tylko powiedzieć sprzedawcy Kadett 1.4i 91r (nieraz podkreślić ten na jednopunktowym wtrysku) on pokopał w komputerku i zawsze dostawałem pasującą część od ręki. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

[Gość Bradley]

Jakbym mial patrzec na oznaczenia na tylnej klapie to nic bym nie kupil bo mam tylko opel kadett http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

Klocki i tarcze? Patrzysz sie najpierw jakie masz kolo, jak 13`` to masz tylko jedna opcje, 236mm tarcza. Najlepiej zdjac kolo i zmierzyc grubosc i srednice tarczy. Pozniej patrzysz sie na zacisk, pewnie bedzie cud miod zacisk H, ktory ciagle sie zapieka, wiec rodzaj klockow juz znasz.

Nie patrz sie na oznaczenia silnikow bo nic nie kupisz Liczy sie to co masz w samochodzie, wiele czesci jest zamiennych z innych silnikow. Przeciez chociazby wahacz jest taki sam w 1.3 jak i w 2.0. Przeguby juz sa rozne.

A co do silnika to pewnie masz zwykle C16NZ

 

[Gość Anonymous]

Dużo zależy od profesjonalizmu sprzedawcy w poprzednim poście zapomniałem dopisać, że akurat miałem takie szczęście, że w tym sklepie w którym ja kupowałem części sprzedawca był mechanik samochodowym, po godzinach dłubał w swoim warsztacie i wszystkie te popularne leciwe Golfy II i III, KadetyE, AstryF, VectryA, Escorty czy Audi 80 miał przez parę ładnych lat niezle rozpoznane co do doboru części.

 

[Gość andrzej_m55]

sprzedawca był mechanik samochodowym,

i tu miałeś szczęście

np. bębny były 2 rodzaje,ostatnio kupowałem oring pod moduł zapłonowy i wziąłem 2 różnej wielkości tak że wszystko zależy od sprzedawcy to samo jest w każdej dziedzinie popracują

dwa miesiące z dojazdem i wielcy fachowcy http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif