trzęsie autem

[Gość Anonymous]

Witajcie, zaczynam nowy temat, ponieważ szukałem i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie, jeśli gdzieś jest to przepraszam.

Problem mam tego typu: w momencie dodania mocniej gazu (około 3500 t. obr) i puszczeniu pedału gazu,to obroty spadają do normy (jest takie delikatne jakby wibrowanie obrotami), ale delikatnie szarpie (trzęsie) lewarkiem i autem. zauważyłem to stojąc na światłach, nie ma znaczenia czy jest wciśnięte sprzęgło, czy na biegu i tak trzęsie. jest takie wrażenie jakby chciał zgasnąć. Podczas jazdy nie ma problemu, nie szarpie, zapala nawet na mrozie bez problemu. Nie ma żadnych dziwnych dźwięków, stukań i tym podobnych. Co może być tego przyczyną?? Problem pojawił się jak się ochłodziło do -10.

Opel Vectra B, 1,6 16V

 

[ Dodano: Sro Sty 07, 2009 20:42 ]

Na wstępie dziękuję za czytanie mojego posta

 

Zauważyłem jeszcze coś takiego: 1) jakby świszczenie podczas jazdy

2) jak przychamuję, zredukuję bieg do dwójki i dodam gazu, to tak jakby mu brakowało mocy.

Pytałem troszkę i opinie są różne: kable, świece (wymieniałem 1,5 roku temu na ngk), filtr paliwa, ale słyszałem jeszcze że może palić na trzy gary, czy jest to możliwe?? jakie mogą być oznaki palenia na trzy gary?? nie bierze dużo oleju (około 0,5-1 litra na 10 000 km) nie świeci się check, zapala na "dyg". co boli moją Vikusięhttp://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif

Proszę o pomoc

 

[Gość Sly__]

A jak u Ciebie z olejem w skrzyni biegów i jak wchodzą wogóle biegi (lekko?)

Jeśli by palił na trzy gary to słychać klekot silnika jak starej k.... http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/twisted.gif i słaby by był nie tylko na jednym biegu, czasami wodzik w skrzyni biegów jest upierdliwy

I jeszcze jedno- może po prostu samochód jest jeszcze nie rozgrzany (czy te drgania są na pewno tak mocne??)

 

[Gość Anonymous]

biegi wchodzą lekko, chociaż czasem jak się zatrzymam to jedynka ciężej wchodzi, oleju w skrzyni nie sprawdzałem (a gdzie się sprawdza??),mechanik w październiku niby sprawdzał, ale nie wymieniał, bo powiedział że wymienia się tylko podczas remontu skrzyni.

Drga nawet jak jest dość dobrze rozgrzany, po przejechaniu kilku kilometrów (nigdy wcześniej tego nie było). Drgania nie są mocne, ale jednak odczuwalne (nawet moja kobietka to zauważyła) i upierdliwe, już trzy latka jeżdżę tym autkiem i nigdy nie było podobnych objawów. 1.5 roku temu szarpało na wszystkich biegach, ale po wymianie świec i kabli przestało.

 

[Gość Anonymous]

kolego wszystkie oleje się wymienia a nie tylko podczas remontu,sprawdzałeś poduszki pod skrzynią i silnikiem,jeżeli jedynka ciężko wchodzi po zatrzymaniu to może to być wina np poduszki lub rozregulowania wybieraka a co do oleju to można się zastanawiać bo wszystkie biegi ciężko by wchodziły

 

[Gość Anonymous]

jeszcze nie sprawdziłem poduszek pod silnikiem?? w którym miejscu się one znajdują?? Czy ewentualna wymiana jest kosztowna?? po czym poznam, że są wybite??

Biegi wchodzą lekko i bez problemu. w którym miejscu znajduje się zbiorniczek z olejem skrzyni biegów???

 

[Gość loozack]

Mechanior dobrze mówił. Oleju w skrzyni manualnej nie trzeba wymieniać. Ewentualnie uzupełnić. W skrzyni jest koreczek i przez niego się olej wlewa. Ale nie ma bagnetu żeby sprawdzić poziom. A co do poduszek to niech powie ktoś bardziej znający się na rzeczy.

 

[Gość Gawlak]

poduszki trzeba sprawdzic recznie

na oko to sobie mozna okulary wsadzic

jeszcze do sprawdzenia drazek skretny silnika

jest na gorze miedzy kielichem amora a rozrzadem

ksztaltem przypomina 8 z guma w srodku

 

zbiorniczka oleju skrzynie nie ma

olej jest w skrzyni

mozna go zmienic

nie zaszkodzi a moze pomoc

 

[Gość Anonymous]

Ja bardziej obstawiałem świece i kable (ze względu na brak mocy), ale w takim razie podjadę dzisiaj do mechanika i może coś sie dowiem. ze skrzynią nigdy nie miałem problemów, ale sprawdzic warto.

Jestem załamany

 

[ Dodano: Czw Sty 08, 2009 19:36 ]

Cześć, Prawdopodobną przyczyną szaleństw mojej Viki jest brudny filtr paliwa (wymieniany był 1.5 roku temu), muszę zakupić, wymienić i się okaże, zalałem jeszcze 25 litrów paliwka 98 i tak po przejechaniu paru kilometrów czuję, że się polepsza, drga, ale jakby mniej. Co o tym sądzicie??? Ja myślę, że to może być to, ale proszę o opinie.

 

[ Dodano: Czw Sty 08, 2009 20:04 ]

i tak jeszcze zapytam, czy może być zepsuty silnik krokowy, albo przepływomierz??

 

[Gość loozack]

czy może być zepsuty silnik krokowy

Krokowca zawsze można wyczyścić - na pewno nie zaszkodzi. Ale gdyby to krokowiec był winny to miałbyś prawdopodobnie falujące obroty.

 

[Gość Anonymous]

sorry ze wcześniej o tym nie napisałem ale jak zaczyna brakować mocy to w pierwszej kolejności należało by powymieniać wszystkie filtry(paliwa i benzyny),świece i przewody WN często takie problemy są spowodowane takimi błahostkami