Problem z pompą wtryskową - ale czy aby napewno???

[Gość Mariusz_760301]

Panowie pasjonaci tychże pomp pytanie do Was:

 

Mam taki objaw - zapalając rano (temp -4 st. C) silnik odpala bez problemu ale wchodzi tylko na obroty jałowe czyli ok 800 obr/min po czym powoli zwiększa obroty (silnik wtedy jest nieczuły na pedał gazu) tak do 1000 obr/min i od tego momentu wciskając gaz można już liczyć na reakcję silnika.

Silnik cały czas pracuje równo, żadnych błędów nie ma, układ jest odpowietrzony, profilaktycznie wymieniony czujnik temp. silnika.

 

Czy to na pewno pompa - zdania są podzielone, każdy radzi coś innego - panowie od Boscha radzili by sprawdzić układ paliwowy - układ jest ok.

 

Nie mam tak charakterystycznego, opisywanego wielokrotnie na forum objawu trudnego odpalania przy ciepłym silniku (pompie)

 

Ki czort panowie Spotkał się już Ktoś z czymś takim

 

Samochód jeździ, błędów niema - gdyby nie to to po prostu ideał. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/laugh.gif

 

Poradźcie mi coś...

 

[Gość Bogo]

A może to jest wina czujnika położenia pedału przyspieszenia

 

[Gość Mariusz_760301]

Też wchodzi w grę - ale jego bym wykluczył chyba, że sterownik silnika z zimna świruje?

Dzieje się to jednak tylko przez kilka sekund podczas rozruchu po dłuższym (co najmniej 8h) postoju wiec chyba z sterownikiem jest ok.

Ciekawe czy sama przepływka (zamarznięta) lub przycinający się od czasu do czasu EGR mogą dawać takie objawy...

 

Ciekawi mnie czy Ktoś z Was miał dokładnie takie objawy i co było tego przyczyną http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif

 

W przyszłym tygodniu podepnę się pod oplowskiego techa - może coś pokaże