Przenoszące się wibracje POMOCY

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich forumowiczów

Mam następujący problem od pewnego czasu przenosą się wibracje prawdopodobnie od silnika na budę w mojej astrze 2.0 Di

Występuje to przy ruszaniu i cofaniu zwłaszcza jak jest zimny i jak trochę ją zduszę.Ostatnio wibracje te słychać jak jadę na luzie,a auto się przechyli do przodu lub wjadę na jakieś nierówności.Objaw tensłychać tez jak np. dojadę do swiateł ,po zatrzymaniu już nic nie słychać.

ostatnio wymieniłem poduszkę przednią ale to nic nie dało

Proszę o pomoc

 

[Gość serafz]

Sprawdź stan wszystkich poduszek silnika i skrzyni, może wymiana jednej nie wystarcza, lub to nie ta poduszka była.

 

[Gość Anonymous]

myślisz że to poduszki? mi się tak wydaje choć mechanik mówi o sprzęgle ale czemu drży na luzie pozdro

 

[Gość Anonymous]

Jak dla mnie to bez różmnicy czy na luzie czy podczas jazdy silnik ma drgania i jezeli poduszki są dojechane to drgania przejdą na karoserie,a najwiecej odczujesz właśnie jak silnik się zakołysze.

 

[Gość Anonymous]

Oczywiście że moje pierwsze podejrzenie to poduszki ,zastanawia mnie czy może być coś innego

te (wibracje,stuki) słyszalne są bardziej przy ruszaniu i cofaniu

Jeszcze jedno czy jak wejdę pod auto to zobacze wszystkie poduszki czy trzeba coś rozkręcić

Dzięki

 

[Gość serafz]

Przednią poduchę silnika widać bez problemu, ale boczną od strony rozrządu będziesz widział po zdjęciu całej obudowy filtra powietrza, co do kolejnych poduszek się nie wypowiadam bo dokładnie nie wiem

 

[Gość zazu]

a tak przy okazji ile wytrzymują poduszki to znaczy tak pi razy drzwi mniej więcej po ilu zaczynają dawać znać?

 

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich bardzo serdecznie

Mam podobny bardzo problem. Trzymam moja asterke 2.0 Di 16V w garażu, przy pierwszym odpalaniu cały samochód się trzęsie obroty przez chwile sięgają 1500obr/min po czym spadają a odgłos silnika jest taki "głuchy", kiedy dodam gazu (obroty do 3000) wówczas odgłos silnika zaczyna być normalny a obroty spadają poniżej 1000. co to takiego czy to świece, czy może poduszki silnika?? Dodam że po przejechaniu krótkiego nawet odcinka wszystko już jest normalnie a każde następne odpalanie odbywa się bez takich objawów. Jeszcze zauważyłem ze czasami kiedy na biegu 4, 5 zwalniam i obroty spadną poniżej 1500 tez troszeczkę nim potrzęsie. prosze o pomoc

 

[Gość Anonymous]

JA na Twoim miejscu bym nie kręcił zimnego silnika do 3000 tys. turbo nie ma smarowania odpowiedniego jak i cała reszta silnika również.

 

[Gość Anonymous]

Absolutnie nie kręcę silnika do 3000 raczej pod 2000