ciężko pali jak jest zimny

[Gość Maciej-123]

ja też tak myślałem ale w zeszłym roku miałem podobną sytuacje moja asia odpalała idealnie ale zmieniłem olej i nagle zaczęła gorzej kręcić i trochę gorzej palić ale jak się zagrzała to było wszystko dobrze a olej to pól syntetyk czyli też 10/40 a stary olej nie "klei" się tak mocno bo już nie ma tych właściwości smarnych a nowy się klei i to mocno a sprawdziłem czy o to podgrzewając miskę olejową opalarką jakieś 15 min i auto odpaliło dużo lepiej wszystko na dworze przy -15 stopniach

 

[Gość ursus]

Podepnę się pod temat

Mam dwie Astry F. z jedną mam podobny problem (silnik 1.4 C14nz rocznik 92). Autko odpala bez problemu, ale pod warunkiem, że w ogóle zakręci. Akumulator jest nowy, ma trzy miesiące a samochód w duży mróz ledwo kręci. Przez parę ostatnich dni przy dużych mrozach rano ledwo co kręcił, pierwszy obrót to z takim oporem, że dźwiękowo wyglądało to na pierwszy i ostatni ale za chwilę lekko się rozkulał i samochód odpalił. W sobotę, kiedy to u mnie były największe mrozy już nie dał rady. Kręcił ale bardzo mozolnie i w efekcie samochód nie odpalił a akumulator w końcu przestał ciągnąc. Jeżeli chodzi o olej to właściwie zbliża mi się wymiana, więc świeży to on nie jest.

W drugiej zaś Astrze (C14SE rocznik 95) nie mam takich problemów mimo, iż jestem po wymianie oleju jakiś miesiąc temu. Nie zauważyłem po tym zabiegu żadnych zmian na gorsze przy zapalaniu. Jedyne co mnie dręczy to straszy dźwięk rozrusznika przy odpalaniu, takie piszczenie, wręcz jakby jakiś jazgot. Robi to takie wrażenie, jakby rozrusznik się ślizgał, nie kręcił ale jednak zapala bez problemów (może przy okazji ktoś podpowie co to może byc?).

Co jeszcze może byc przyczyną, że mam problemy z zapaleniem, a właściwie z zakręceniem silnikiem?

 

[Gość andrzej_m55]

Robi to takie wrażenie, jakby rozrusznik się ślizgał,

przypuszczam że to wina zębatki w rozruszniku

a z tym ciężko kręcącym to zobacz czy płyn chłodzący nie jest kaszką

ale namieszałeś

 

[Gość Anonymous]

http://forum.opel24.com/astra-ciezko-pali-po-dluzszym-postoju-16-16-v-97-r-vt41294.htm