Po wymianie tarcz nadal wibruje przy hamowaniu

[Gość Anonymous]

Witam.

W mojej Viki wymieniłem tarcze i klocki na nowe, gdyż mocno "biły" podczas hamowania no i nie były już "pierwszej młodości". Niestety po wymianie bicie zmniejszyło się nieznacznie. Nadal słychać wibracje nawet przy hamowaniu z 50km/h. Zaznaczam że koła są wyważone, opony nowe. Łożyska też wydają się być w porządku.

Proszę o pomoc. Skąd mogą brać się te wibracje przy hamowaniu?

 

[Gość Anonymous]

Witam

Kiedyś też tak miałem ,po wymiane na nowe biły dalej przy hamowaniu. U mnie warsztat w którym wymieniałem tarcze zrobił 2 rzeczy.

1.Sprawdził jeszcze raz poprawność montażu tj czy czoło piasty do której przylega tarcza jest dobrze oczyszczona z brudu, rdzy.- drgania zmalały, ale jednak było je czuc:(

2.Przetoczyli przyżądem zakładanym zamiast zacisku hamulca tarcze.-jak ręką ujął,zero bicia.

Czasami bicia pijawiają się na nowych tarczach jak mocno rozgrzane hamulce zostałe gwałtownie schłodzone przez jakąś "kałurze"-zakładam ze takiej przygody niemiałeś.

Pozdr

D

 

[Gość DAROMV6]

i tak raczej będzie

wina montażu lub tarcz

jakiej firmy zostały zamontowane tarcze?

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za szybką odpowiedź.

Tarcze i klocki są firmy Steinhof, komplet kosztował 250 zł, więc pewnie żadna rewelacja. Ale liczyłem że nowy komplet wyeliminuje drgania od razu, gdyby bicie pojawiło się po jakimś czasie to znaczyłoby że mogłem je przegrzać i sie zwichrowały. Przy montażu dokładnie wyczyściłem piasty, ale spróbuję jeszcze raz zdemontować i ponownie złożyć. Pożyczę od znajomego czujnik zegarowy i sprawdzę czy mają bicie.

 

[Gość DAROMV6]

czyli produkt krajowy

Przy montażu dokładnie wyczyściłem piasty

- do czystej stali

sprawdzenie czujnikiem jak najbardziej będzie wskazane

 

[Gość Anonymous]

czyli produkt krajowy

Przy montażu dokładnie wyczyściłem piasty

- do czystej stali

sprawdzenie czujnikiem jak najbardziej będzie wskazane

Wyczyściłem piasty papierem ściernym i problem zniknął. Przy tej robocie najważniejsza jest precyzja:)

Dziekuję za poradę.

 

[Gość Anonymous]

Witka - ja proponuję zrób najprostszą rzecz pod słońcem - wymień płyn hamulcowy na nowy - stary a wnioskuje że przez ostatnie 5 lat nie był wymieniany z czasem traci swoje właściwości hydroskopijne i zamiast wrzeć w temperaturze dajmy na to 100 st robi to w 70 stopniach i stąd wibracje ..

 

p.s sprawdzone na własnym przykładzie i działa wszystko jak powinnodziała

 

[Gość DAROMV6]

arci1978, jak byś nie zauważył kolega slawcich rozwiązał swój problem, a jak ?

Przeczytaj posta wyżej