Bierze olej

[Gość Iron]

Witam.Po wymianie oleju i obserwacjach wyszło ,że moja Astra(1,7TD) bierze olej i to w niemałych ilościach(około 0.7-1 l na 1000 km).Olej jest GM półsyntetyk.Jest lekki wyciek pod uszczelką dekla na zaworach, ale jest to raczej roszenie niż wylewanie się.No i w czasie odpalania bądź jazdy pojawia się niebieskawy dymek ,czyli wygląda na to ze olej jest spalany.Pytanie tylko którędy może dostawać się do komory spalania?.Dodam ,że przy temperaturze -16,5 stopnia odpalił "od kopa" czyli wygląda że cylindry są raczej szczelne.Nie wiem co o tym myśleć.Za wszelkie odpowiedzi będę wdzięczny.

Pozdrawiam

Wojtek

 

[Gość silvo44]

moja Astra(1,7TD) bierze olej

... looknij do instrukcji obsługi... 0,7l/1000 km to norma... pozdro...

 

[Gość Iron]

"lookałem" ale ja napisałem ze bierze od 0,7 do 1 litra(miałem na myśli,że bierze spore ilości oleju- tyle to nawet mój poprzedni samochód nie brał, - była to Alfa Romeo z silnikiem boxer, a Alfy jak wiadomo lubią zużywać olej) , dwa: niebieski dymek świadczy o spalaniu oleju a to nie jest normalne .

 

[Gość silvo44]

niebieski dymek świadczy o spalaniu oleju a to nie jest normalne .

... no nie jest, masz rację... a skoro szczelność pierścieni nie wzbudza podejrzeń - sprawdź stopień sprężania - to, że odpala to dobrze ale kontrola nie zaszkodzi...

Mamy tu speców od diesli - poczekaj... coś doradzą. Pozdro...

 

[Gość Anonymous]

Iron, ja ci powiem co zrobić.... opcja szukaj... wpisujesz 'bierze olej' zaznaczasz- szukaj wszystkich słów i dział Astra... i na koniec klikasz duże SZUKAJ...... czytania na całe popołudnie.

 

a tak na marginesie.... jak to diesel to może turbina się kończy i przez to zjada olej.

 

[Gość Iron]

ok.Dzięki za odpowiedzi.A tak przy okazji jaki jest koszt wymiany/regeneracji turbiny do tego silnika?

 

[Gość arek]

tak przy okazji to uzy szukajki

podobne tematy juz byly

diagnoza i ewentualne koszta naprawy tez juz byly podawane

 

po co kolejny temat o tym samym?

 

[Gość Piotrusss1970]

U mnie nigdy nie brał aż po wymianie w warsztacie zaczęło ubywać. Trochę się zmartwiłem, ale następnym razem sam robiłem wymianę i co, ano właśnie słabo był dokręcony filtr i tam ciekło a nie było widać pod samochodem bo ciekło w czasie jazdy jak było ciśnienie a jak stał to nie ciekło. Tak właśnie robią warsztaty. Sprawdź czy masz dobrze dokręcony filtr bo może masz tak jak u mnie.