Astra szarpie i przygasaja swiatła PILNE

[Gość Anonymous]

Witam

Mam problem, moja astra szarpie na niskich biegach. Jadac na 1 ok 2tys obr/min silnik caly czas przerywa z gazem nic nie robie, caly czas mam nacisniety pedal gazu tak samo. nastepnie zauwazylem ze jak jade normalna predkoscia ok 90-100 km/h to przygasaja wszystkie swiatla w aucie, (mijania, deska z predkosciomierzem, nawet lapka w srodku samochodu), dodam jeszcze ze pasek nie piszczy od alternatora i nie pali sie kontrolka ladowana. Atra jest z silnikiem 1,7 TDS ISUZU. Wiecie co moze byc uszkodzone? pozdrawiam Rinovic

 

[Gość Anonymous]

ja bym sprawdził szczotki i oczywiście je wymienił koszt nie wielki i można bez problemu to samemu zrobić

 

hmmmm a co do szarpania to wtryski,świece,pompa do sprawdzenia

 

[Gość huri_khan]

Ja bym na początek sprawdził masę z alternatora oraz napięcie ładowania czy czasami regulator napięcia nie padł.

 

[Gość Anonymous]

Jeżeli masz problem z alternatorem to będą własnie takie objawy gdyż on podczas pracy stawia opór silnikowi jeżeli raz działa raz nie to auto szarpie.KONTROLKA ŁADOWANIA TO INNA HISTORIA MOŻNA NIE MIEC ŁADOWANIA A MIMO TO NIE SWIECI.Najpierw jak koledzy radzą sprawdz masy jak nie to wymien regulator.

 

[Gość Anonymous]

dzieki za wskazowki. dzis rano odpalilem astre i na zimnym silniku nie bylo zadnych problemow, troche pochodzil i zaczely znowu przygsac swiatla. Gdzie znajduje sie regulator napiecia i jakie powiny byc wskazania ladowania aternatora dobrego, wtedy bede wiedzial czy moj jest uszkodzony.

Mam jeszcze jeden problem gdy samochod cieply swiatla przygasaja a jak je wylacze to wskazowka obrotomierza skacze (powina byc na 800 obr/min ) od 500 do 1500 obr/min. skad sa brane oboty silnika, czy moze z aternatora. Dodam jeszcze ze mam silnik 1,7 TDS ISUZU POZDRAWIAM.

 

[Gość huri_khan]

Regulator napięcia jest w alternatorze, jeżeli chodzi o napięcie ładowania to powinno być w granicach 14,4V

 

[Gość arek]

czujnik na obrotomiezr idzei z altka

jak skacza zegary to wina lezy wlasnie tam

 

[Gość Anonymous]

dobra sprawdze najpierw sprawdze alternator pozniej dam wam znac co z nim jest. pozdrooo

 

[Gość velkoliber]

siema, mam astre 1.6 16v rocznik 2000 i mam podobny problem... gdy auto jest zimne wszystko gra, jednak gdy tylko złapie temperatury zaczyna przerywać (na każdym biegu)podobnie dzieje się ze światłami lekko przygasają. Na biegu jałowym praca silnika jest nierówna, obroty spadają poniżej 1000obr.

 

[Gość Anonymous]

Witam.Posiadaczom alternatorów Delco-Remy radze sprawdzić koło pasowe może być wytarte i po nagrzaniu slizga się po nim pasek i są braki ładowania.Ile ja z tym walczyłem Boże drogi.Cuda wymieniałem a ten badziew ma koło pasowe z dwóch części tłoczonych z badziewnej blachy i szybko wysiada.Rada raczej dla posiadaczy silnika oplowskiego DTL 17 bo w innych to juz jest pasek wielo klinowy lub rowkowy jak zwał tak zwał grunt ze przy zwykłym klinowym to cudo.Na koniec ja założyłem altek Boscha od kadeta i mam swięty spokój a tylko jedną końcówkę na przewodzie należy zmienić i pasi a koło ma toczone.