Poprawki lakiernicze

[Gość mr.suchy]

Witam,

 

na dniach bede jechal umyc auto i chce zrobic zdjecia miejsc w ktorych mam rdze tj. złoty nalot. Gdyz sa to bardzo drobne miejsca. Czy na podstawie zdjec ktos jest w stanie okreslic koszty "naprawy". Bo chyba z powodu plamki 0,5 cm nie bede malował całych drzwi. Oraz chciałbym sie dowiedziec czy po usunieciu wszystkich widocznych ognisk rdzy, auto mozna (karoserie) zakonserwowac ? zeby zbyt szybko nie bylo znowu klopotu ?

 

[Gość silvo44]

chyba z powodu plamki 0,5 cm nie bede malował całych drzwi.

... nie ... poszukaj sobie zaprawki w kolorze auta i pomalujesz tylko te ,,plamki''... Pozdro...

 

[Gość mr.suchy]

kiedyś czytałem na forum ze numer koloru jest na blaszce pod maska samochodu (po prawej stronie). U mnie w tym miejscu nie ma żadnej blaszki. Skąd mogę odczytać kolor auta, dokładny kolor.

 

[Gość korba]

Jeśli nie masz tabliczki pod maską, to ten sam numer wybity jest przy prawym przednim siedzeniu. Jak otworzysz drzwi pasażera to znajdź plastikową klapkę i pod nią jest numer.

"Zawiera on:

- nazwę producenta

-nr. homologacji

-nr. seryjny

-wartość masy całkowitej

-wartość masy całkowitej z przyczepą

-wartość dopuszczalnego obciążenia osi przedniej

-wartość dopuszczalnego obciążenia osi tylnej

-kod lakieru"

 

[Gość mr.suchy]

dzieki sprawdzetoa czym mozna zabezpieczyc lakier ? Ktos moze polecic jakis preparat ?

 

[Gość Anonymous]

Najlepiej zeskrob rdzę papierem sciernym. Potem pomaluj podkladem to miejsce a nastepnie lakierem. Lakier dostaniesz w salonie opla bez problemu nawet nie majac kodu. Samochód najlepiej dobrze umyć, miejsca szczególnie narażone takie jak dzrzwi przednie(dolne partie) umyj preparatem TAR REMUWER( usuwa on asfalt i czrane centki, szczególnie widoczna na jasnych lakierach, przy ciemnych kolorach az tak tego nie widac>ale umyć warto)a następnie użyj wosku ja mam w takiej czarnej tubie, białe mleczko które nakładasz na lakier jakoś gąbeczką a po30 minutach wycierasz szmatka. Najlepiej taki zabieg preprowadzić dwa razy do raku po zimie i przed. Ja tak robie do tej pory nie mam problemów z rdzą.

 

[Gość mr.suchy]

Najlepiej zeskrob rdzę papierem sciernym. Potem pomaluj podkladem to miejsce a nastepnie lakierem. Lakier dostaniesz w salonie opla bez problemu nawet nie majac kodu.

a będzie widać różnice ? trzeba polerować jak przy normalnym malowaniu ?

 

użyj wosku ja mam w takiej czarnej tubie, białe mleczko które nakładasz na lakier jakoś gąbeczką a po30 minutach wycierasz szmatka. Najlepiej taki zabieg preprowadzić dwa razy do raku po zimie i przed. Ja tak robie do tej pory nie mam problemów z rdzą.

możesz podać nazwę wosku ? bo nie chce kupić byle czego. Wosk można stosować po myciu auta czy to raczej stosuje się rzadziej ?

 

5 pkt. za pomoc

 

[Gość Daniel GSi]

bedzie widac delikatna roznice bo twoj lakier jest juz dojrzaly a ten bedzie swiezy, ale da sie to spolerowac chyba, dla chcacego nic trudnego dobry wosk to drozszy wosk, z wlasnego doswiadczenia tak mialem ze drozszy zawsze lepiej nadawal polysk i usuwal drobne rysy z lakieru ale to tylko moje odczucia, np. turtle wax, pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Jeżeli sa to małe centki nie beda rzucały sie w oczy i ktos kto to o tym nie wie napewno tego nie zauważy. Co do wosku ja używam "Auto Finish Advanced Car Wax". Jak już pisałem jest to białe mleczko, u mnie jest bardzo skuteczne. Można oczywiście po każdym myciu przewoskować>ale dużo z tym roboty. Ja używam szmponu z woskiem taki żółty który możesz kupić na stacji shell. I dltego ograniczam sie do 2-3 razy w roku.

 

[Gość mr.suchy]

najlpierw doprowadze auto do porzadku, te male plamy pozniej kupie jakis woska i dokladnie auto tym przejade. Jezeli ktos ma jakies info/poradniki na temat pozbywania sie rdzy to chetnie poczytam.