Telepanie podczas odpalania a oporność świec żarowych

[Gość Mariusz_760301]

Teraz leję 2x więcej czyli 80 cm3/bak=55litrów - zimą powinno się lać go więcej nawet 3x - przedawkowanie niczym nie grozi.

 

P.S STP wlej całe na 1/4 baku i pojeździj trochę - później zatankuj i wlej smarowidło.

Na allegro są też mniejsze opakowania za 8,5 zł + przesyłka 10 zł - jak chcesz najpierw spróbować

 

[Gość Ruter]

Właśnie w tym sęk że to małe opakowanie się nie kalkuluje, a nie ma pośredniego. Także muszę zamówić 1,95l.

Powiedz skoro masz problem z elektroniką to wywala ci błąd sterownika? U mnie auto chodzi identycznie jak przed błędem, nie pomaga samo wykasowanie cały czas P1631. Po wykasowaniu i przekręceniu stacyjki błąd powraca

 

[Gość Mariusz_760301]

Żadnych błędów nie mam - sytuacja jest wk....a

 

[Gość Anonymous]

swiece najlepiej wyciagnac i podpiac pod napiecie. powinny sie od razu zadymic i koncowka zagrzac [ok 2 sek. jzeli trwa to dluzej to sa slabe hmm. najlepsze swiece to beru tudzien ngk tez sa niezle. bosh jest raczej slaby jesli chodzi o zarki. ja mam ngk ale tylko ekonomia bo beru sa drogie . silnk diesla ma tedencje do drgawek przy rozruchu i gaszeniu. w koncu kompresja wysoka lol. poduszki owszem moga poleciec ale rowniez kolo dwumasowe . w ogole przyczyn mase ale jesli to jest sekunda to sie nei przejmuj. moja 2,0 dti tez tak niekiedy trzesie a w zimie przy gaszenie nawet slychac niekiedy wyrazne tupniecie ( mozliwe ze ktoras poducha jest na wykonczeniu)